Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performance London Taxi.

El pasado 23 de este mes entro en funcionamiento un nuevo modelo de taxi para las calles londinenses y el modelo elegido en esta ocasión ha sido el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performance.

El Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performance London Taxi viene pintado que el resto de los turísticos taxis de Londres, el negro y en el techo tiene el modulo luminoso con la palabra “TAXI”.

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performance London Taxi

La primera persona que utilizó el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performance London Taxi fue británica Imogan Thomas, glamorosa modelo, reina de la belleza y presentadora de éxito en TV.

El Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performance London Taxi la recogió en el hotel Mayfair en el centro de Londres y la llevo a Knightsbridge.

Imogen Thomas

Una vez en su destino sin la glamorosa modelo británica, la cual iba de Shopping, el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performance London Taxi pasó por la parada de taxis más cercana donde causo mucha expectación a los viandantes y a los otros taxistas de la parada, esperando a llevar a un cliente a su destino.

Para leer más sobre Lamborghini:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/04/lamborghini-urus-2018.html

Photo by gtspirit and sawfirst.

Honggi L5, la bandera roja de China.

El Honggi L5, es la respuesta de la compañía de automóviles china a petición del Gobierno de dicho país para ir sustituyendo a los coches de lujo occidentales que utilizan los altos cargos del gobierno.

El Honggi L5 es una limusina que mide 5.55 metros de largo, 1.57 metros de alto y 2.01 metros de ancho.

Honggi L5

En principio el Honggi L5 era un automóvil destinado en exclusiva al partido del poder pero con su reciente presentación en el Salón Internacional del Automóvil de Pekín se ha puesto a la venta para la gran minoría de chinos que se pueden permitir pagar ese precio.

El primer civil que ha comprado un Honggi L5 es un rico constructor de la ciudad de Pekín.

El diseño del Honggi L es una mezcla entre estilo retro y modernista, con una carrocería clásica en su interior no falta de nada para que sus ocupantes estén rodeados de todo lujo inimaginable.

El volante y los asientos están forrados en cuero, y cuenta con suspensión hidroneumática y 4WD inteligente.

Honggi L5,

En cuanto al motor del Honggi L5 es un V12 con 6.0 litros y 402 CV gestionado por una caja automática de 6 velocidades.

La velocidad máxima del Honggi L5 es de 2014 km/hora y consume 20 litros a los 100 km.

El Honggi L5 es un homenaje al FAW CA 770 de los años 50.

Photo by chinautoweb.

Mercedes Benz SUV Coupe.

El nuevo Mercedes Benz SUV Coupe ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Pekín y hasta la fecha no ha recibido muy buenas críticas.

La razón es su cierto parecido con el inventor de este segmento que no es otro que el BMW X6.

Mercedes Benz SUV Coupe

Estas criticas e incluso se han atrevido a decir que “era una copia china del X6”, vienen dadas por que para hacer un SUV Coupe, al igual que otro modelo de otro segmento, tiene que seguir unas directrices, un diseño, uno protocolo para poder pertenecer a ese segmento, y claro si Mercedes Benz quería hacer un SUV Coupe, tenia que seguir las normas establecidas para poder encuadrar su SUV en el de los SUV Coupe.

Entonces todas estas críticas sobre el Mercedes Benz SUV Coupe son por hacer, para mi no tienen fundamento ni base sólida.

Mercedes Benz SUV Coupe

¿Por cierto que los muchachos de BMW no se acuerdan que su BMW Serie 2 Active Tourer, en distintas publicaciones en Internet comentaron un cierto parecido con la Clase B de Mercedes?, y si así no lo ven al ser nuevos en un segmento, el de los monovolúmenes compactos y seguir un protocolo para entrar en ese segmento, al igual que ellos están haciendo y otras publicaciones lo están corroborando con su X6 que fue el primero de los SUV Coupe, su BMW Serie 2 Active Tourer se parece al inventor de este segmento que no es otro que la Renault Scenic.

Por cierto el Mercedes Benz SUV Coupe es más agresivo, más corpulento y tiene más inclinación tanto en la parte delantera como en la trasera.

¿No será que en BMW tiene miedo a que  el Mercedes Benz SUV Coupe les quite el liderazgo que ellos tenían por que sólo había un SUV Coupe?

BMW X6

El tiempo lo dirá… y por cierto bien venido Mercedes Benz SUV Coupe.

Photo by bbc, vidayestilo and doocars.

Mercedes Benz Clase C 450 Sport.

Mercedes Benz tenía a la Clase C en desventaja versus sus más inmediatos rivales, los Audi S4 con 333 CV  y el BMW 335 i con 306 CV.

Y para plantar cara ha creado el nuevo Mercedes Benz Clase C 450 Sport con un motor desarrollado conjuntamente con AMG que rinde 367 CV.

Mercedes Benz Clase C 450 Sport.

El Mercedes Benz Clase C 450 Sport se podrá pedir a fábrica  con tracción trasera o tracción total.

Al final y como dice al anuncio, el Mercedes Benz Clase C 450 Sport ha cazado al Audi S4.

Photo by autoexpress.

Range Rover LWS Hybrid.

Range Rover ha presentado su Range Rover LWS Hybrid, el Range Rover con batalla larga y motor diesel-híbrido, en el Salón Internacional de Pekín.

Los chinos tienen pasión por las versiones largas de los coches y no podía faltar una de estas en su Range Rover.

Range Rover LWS Hybrid.

El recién presentado Range Rover LWS Hybrid es el primer coche en China que tiene una mecánica diesel-híbrida, con un consumo de 6.4 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 169 g/km increíble cifra para un SUV de su tamaño y peso.

El Range Rover LWS Hybrid mide 5.2 metros de largo y ofrece espacio extra para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras calibrado en 186 mm.

También y para un viaje a bordo del Range Rover LWS Hybrid de lo más placentero se puede pedir como opción los asientos traseros denominados “ejecutivo”, los cuales se pueden inclinar 17 grados.

Range Rover LWS Hybrid.

El Range Rover LWS Hybrid tiene un motor SDV6 con 3.0 litros y otro eléctrico los cuales cuando trabajan a la par proporcionan 340 CV todo ello gestionado por una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades.

La velocidad máxima es de 218 km/hora y tarda 6.9 segundos en pasar de 0 a 100 km/hora.

El Range Rover LWS Hybrid puede circular en versión eléctrica  1.85 km.

Photo by caricos and telegraph.

Lamborghini Urus 2018.

Rupert Stadler, CEO de Audi ha comunicado que el proyecto Urus de Lamborghini se retrasará un año y estará listo para su comercialización en el 2018.

Lamborghini Urus 2018.

El diseño del Lamborghini Urus no cambiará mucho de lo visto en el concept que conocemos.

Lamborghini Urus 2018.

La plataforma que utilizará el Lamborghini Urus será la que tiene el Grupo VW modular que también utilizarán la segunda generación del Audi Q7, que estará a la venta en año que viene, el Bentley SUV que se comercializará en el 2016 y también la utilizará el Porsche Cayenne cuando renueve su actual generación, y un futuro más que probable Audi Q8.

Audi Q8

En palabras de Rupert Stadler “Audi con su Q8 SUV súper lujo no le quitará ventas al Bentley SUV, ya que estamos convencidos de que en el segmento de los SUV de súper lujo hay sitio para nuestro modelo”.

Para leer más sobre Lamborghini:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/04/lamborghini-aventador-crash-in-london.html

Photo by carmagazine, carpages and autocar.

Denza V.E.

Como ya informó  Blogmotorzone en anteriores fechas, el nuevo Denza V.E.  ha sido presentado en el reciente Salón  del Automóvil de Pekin.

El Denza V.E. es fruto de la unión al 50% de Daimler y de BYD, cuyas iniciales son de Build Your Dream y es de origen chino.

Denza V.E.

Para la fabricación del Denza V.E., Mercedes ha puesto el diseño del  coche, el cual es un Clase B de primera generación actualizado para el mercado chino y BYD pone las baterías de litio de fosfato de hierro.

El Denza V.E. puede recorrer con una carga completa de sus baterías 300 Km.

Las baterías que ha suministrado BYD son de 47.5 Kwh. y proporcionan una velocidad punta de 150 Km./hora.

Denza V.E.

El precio sin descuentos del Denza V.E. es de 369.000 RMB ó 43.400 euros y con descuentos se queda un precio de 120.000 RMB ó 14.100 euros por un coche del segmento C que tiene una autonomía de 300 Km., ya veremos cuando llegan coches a España como el Denza V.E.

El Denza V.E. es un vehículo eléctrico diseñado, desarrollado y producido en China y para China, país que se va a convertir en el mayor mercado para este tipo de vehículos del mundo.

Photo by logoblink and electriccarsreport.