jueves, 31 de marzo de 2016

Aston Martin DB 11.

El nuevo Aston Martin DB 11 se pondrá a la venta en septiembre de este mismo año.

El Aston Martin DB 11 llega para sustituir al actual Aston Martin DB 9, el cual ha sido la base para desarrollar más modelos de la casa inglesa desde el 2004, año de su comercialización.

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Aston Martin DB 11.

El Aston Martin DB 11 tiene a día de hoy 1.400 pre-pedidos antes de haber sido presentado en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.

En palabras del Jefe de la marca inglesa “los 1.400 pre-pedidos que tenemos del Aston Martin DB 11 es una  importante cantidad ya que no hemos comunicado ninguna información del súper deportivo”.

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Aston Martin DB 11.

La producción anual del Aston Martin DB 11 será de 4.000 unidades al año, pudiendo aumentar hasta 3.000 más en caso de que haya una demanda mayor.

El actual Aston Martin DB 9 tiene un motor V12 Mercedes-AMG  con 5.2 litros, 600 CV y 516 lb-pie.

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Aston Martin DB 11.

El Aston Martin DB 9 tiene tracción trasera y la caja de cambios que gestiona este  motor es una de 8 relaciones automática.

Así que el nuevo Aston Martin DB 11 tendrá con toda seguridad un motor más potente que el Aston Martin DB 9.

Photos by autoexpress, autoexpress and telegraph.

miércoles, 30 de marzo de 2016

Mercedes Maybach GLS 2019.

Mercedes, como ya adelantó Blogmotorzone, ha confirmado  por medio de un componente de su  Junta, Ola Källenius, que tendrán una versión súper lujosa del Merc. GLS, bajo la marca Maybach.

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Mercedes GLS
El futuro Mercedes Maybach GLS no utilizará la plataforma del actual GLS por que estaría anticuada frente a los que acaban de llegar o llegarán como son los Bentley Bentayga, Rolls Royce Cullinan, BWM X7, Lamborghini Urus y Aston Martin DVX.

El nuevo Mercedes Maybach GLS medirá sobre los 5.20 metros y tendrá un precio de partida de los 140.000 euros, el Merc. GLS básico  está en los 88.000 euros.

Mercedes GLS

El Mercedes Maybach GLS llegará a lo largo del 2019 y con este modelo Mercedes quiere dar un modelo súper lujo a los actuales clientes del GLS que necesiten más y no perderlos y atraer nuevos clientes a la marca.

Si le sale bien la jugada a la casa alemana como le está pasando con los Maybach basados en la Clase S, será todo un éxito.
Photos by autocar.co.uk and autoexpress.co.uk.

martes, 29 de marzo de 2016

Genesis Concept G70.

Recientemente presentado en el New York Motor Show ha sido presentado el Genesis Concept G70.

El Genesis Concept G70, sin el concept, como adelantó Blogmotorzone, será el tercer modelo de la recién llegada marca de lujo de Hyundai.

El Genesis Concept G70 tiene un diseño musculoso, con hombros grandes, capo largo con una parrilla en consonancia con este y unas luces alargadas en la parte trasera.

Genesis Concept G70.

Este es el diseño que ha tenido este concept bajo la supervisión del  Jefe de este departamento Peter Schrever.

Dentro de este Genesis Concept G70 hay cuatro plazas, una pantalla curva  de 21 pulgadas fabricada por LG con resolución 4k en lugar del tradicional cuadro de instrumentos con interfaz HMI y mucha tecnología.

Este sedan deportivo tendrá varios motores, uno de ellos el mismo que utiliza el Hyundai Genesis, el V6 con 3.3 litros con 270 kw y 510 Nm.

Genesis Concept G70.

Otro motor será el híbrido, será un 2 litros  con doble turbo más un motor eléctrico, entre ambos generan 180 Kw de potencia y 353 Nm.

La gama G70 será tracción trasera, para ser más divertido de conducir,  y la caja de cambios será de 8 velocidades automática.

El Genesis G70 llegará a finales del 2017, justo después del G80 que llegará a mediados del año que viene.

Genesis Concept G70.


El Genesis Concept G70 llegará a Corea, USA, Rusia, Países Árabes, Japón y Europa, y viene a competir contra los BMW Serie 3, Mercedes Clase C, Audi A4, etc.

Photos by autoevolution.

miércoles, 23 de marzo de 2016

BMW M7.

BMW hoy dice que si, mañana dice que no y pasado mañana dice todo lo contrario, y todo esto en referencia al BMW M7.

En Blogmotorzone hemos publicado sobre el BMW M7 conforme nos llegaba la información y por fin se zanja el asunto, si habrá BMW M7.

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BMW M7.
El recién presentado BMW M760 iL xDrive ha venido a robar ventas al Alpina B7, pero para los puristas de la casa alemana no llega a ser un M7, y por suerte para todos, bueno para los futuros propietarios más que para el resto de los mortales, llegará a lo largo del 2018.

La mula del BMW M7 se ha visto por Suecia muy bien acompañada por dos BMW X6 M y un M5.

El BMW M760 iL xDrive tiene un motor V12 con 6.6 litros, dos turbos, 600 CV y 800 Nm.

BMW M7.

En contraposición el BMW M7 tendrá un V8 que llegará a los 4.4 litros, es el mismo motor que utiliza el M6, pero este sólo llega a los 507 CV por los 650 CV del BMW M7 y superando a su más directo rival el Mercedes Clase S 65 AMG que sólo llega a los 630 CV.

La caja de cambios del BMW M7 será automática  DTC de 7 velocidades, la tracción será permanente xDrive, y su carrocería será más racing que el resto de la gama con alerón, faldones, distintivos M, etc.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/03/bmw-anti-maybach.html

Photo by topspeed and x-tomi desing.

martes, 22 de marzo de 2016

BMW anti Maybach.

Que el segmento de súper lujo genera muchos beneficios lo sabemos todos y también lo sabe Klaus Frochlin, Responsable de Desarrollo de BMW, el cual ha comentado a un medio relacionado con el mundo del motor que están preparando un modelo superior en lujo al Serie 7 para luchar contra Maybach de Mercedes.

Existen varias razones, aparte de la ya comentada,  que vamos a exponer en el siguiente artículo.

Otra razón es la homogeneidad de la gama de BMW y su escalón superior Rolls Royce, los de BMW tienen el Serie 7 de entrada a la gama por 95.000 euros y si quiere subir de categoría un Rolls Royce Ghost básico se queda en 304.353 euros, es mucho dinero incluso para una persona de este nivel económico, pero sin embargo Mercedes tiene al modelo de acceso a la Clase S por 95.000 euros y si quieren subir de categoría se pueden comprar un Mercedes Maybach básico por 153.000 euros, una cantidad mucho más asumible con el cambio de modelo  en Mercedes-Maybach que en BMW-Rolls Royce.

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BMW Serie 9 Dreamliner

Es por esto que BMW quiere tener un modelo superior al Serie 7, para ocupar el vacío que hay entre este y un Rolls Royce Ghost.

El precio del nuevo modelo que posiblemente se llame BMW Serie 9 Dreamliner, sería a partir de 150.000, “justificados y no por su cromado” como apunta el Señor Klaus, haciendo referencia al Maybach de Mercedes.

Con la llegada del BMW Serie 9 Dreamliner la gama de precios sería similar a la de Mercedes y Maybach.

Y otro punto a tener en cuenta es que en China tiene una nueva ley anti corrupción mucho más estricta que a la que remplaza, y “algunos ricos”, en ese país tan enorme significa para nosotros “muchos ricos” han dejado de comprar Rolls Royce por que el dinero que invertían en los RR no era del todo legal y es un coche muy ostentoso y prefieren comprar un Maybach que llama menos la atención a las autoridades de aquel enorme país, si BMW tuviera el BMW Serie 9 Dreamliner

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BMW Serie 9 Dreamliner

Bueno pues habrá en un futuro una lucha encarnizada que podría dar lugar a que Audi – Bentley se posicionasen con un Audi A9 para luchar con el BMW Serie 9 Dreamliner y el Mercedes Maybach, Bentley ya a comunicado que el próximo Mulsanne luchará directamente contra el Rolls Royce Phantom.

Y si seguimos con el nivel de los coches de súper lujo subiendo… no podría haber en un futuro un Rolls Royce de un escalón superior al Phantom???

Si hay alguien que lo pueda pagar…
Photos by bmwblog.

lunes, 21 de marzo de 2016

Jaguar XJ 2019.

Esta es la fecha en la que la firma inglesa tendrá un nuevo XJ.

La verdad es que JLR no tenia claro el que el actual buque insignia tuviera un sustituto con el mismo formato sedan.

El que fuera el mejor automóvil del mundo en 1969 ha tenido que luchar contra un futuro incierto por el poco volumen de ventas que ha tenido la actual generación, 20.000 unidades este último año, muy pocas si las  comparamos con el top ventas la Clase S de Mercedes.

También se llegó a comentar el hacer un Jaguar F-Pace más grande,  que posiblemente lo habrá, pero coronarlo como el buque insignia de Jaguar.

Estos eran los dos puntos que tenia el Jaguar XJ en contra, y ni tan siquiera Ratan Tata, el dueño del Grupo Tata tenía claro hasta después del verano pasado si habría o no continuidad para el Ni tan siquiera Ratan Tata.

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Jaguar XJ 2019.
Pero fue el Jefe de Diseño de la casa inglesa el que nos sacó de todas las dudas, Ian Cullum comentó a un periodista que “Jaguar no tendría un SUV grande como sustituto del Jaguar XJ, el actual Jaguar XJ tendría un sustituto otro automóvil puesto que es lo que necesita Jaguar, ya que el punto de lujo es la indulgencia, y esto es lo que representa el Jaguar XJ”.

El Jaguar XJ tendrá un nuevo diseño con el que comenzará a seguir el resto de la gama cuando se vaya renovando.

La arquitectura será de aluminio con partes de fibra de carbono.

El interior tendrá un lujo no conocido en la marca hasta este modelo.

Los motores serán los gasolina, diesel y habrá un hibrido de nuevo diseño V6.

Para el aniversario de los 50 años de la serie XJ que será en el 2018, Jaguar  tendrá un concept, que perfilará el que será el mejor Jaguar hasta la fecha.

Photo by autocar.co.uk.

BMW X7 2018.

Confirmado para el 2018 BMW tendrá un SUV de tamaño completo que se convertirá en el tope de gama de todos los vehículos de la casa alemana y su nombre será el de X7.

El BMW X7 ha tenido dos nombres en clave, en la primera fase de su desarrollo hasta que se paralizo el proyecto por culpa de la crisis era conocido internamente como F-17 y en su segunda parte del desarrollo hasta nuestras fechas como G07.

Con el BMW X7 se cumple un sueño para BMW que era y es el tener un SUV grande para competir contra el Range Rover, del cual presentarán un concept para el próximo Shanghai Motor Show.

BMW X7 2018.

La carrocería del BMW X7 será de aluminio, acero de alta resistencia, magnesio y carbono reforzado, materiales ultra resistentes y con el que el X7 reducirá su peso considerablemente.

El diseño seguirá las pautas establecidas por el resto de la gama X de BMW.

Dentro el BMW X7 será más lujoso que el Serie 7 y lo convertirá en el estandarte tecnológico de la casa alemana.

El BMW X7 tendrá sitio para 7 ocupantes  y un gran maletero.

BMW X7 2018.

La gama de  motores del BMW X7 comenzará con un V6 Twin Turbo, seguido por un V8 y como tope de gama un V12.

Por supuesto que habrá un V6 diesel e incluso un plug-in hibrido.

Comentar algunas características técnicas como son que la suspensión y tren de rodaje serán heredados de los recién llegados X5 y X6, tendrá tracción total xDrive y podría haber un tracción trasera.

El BMW X7 se fabricará en la planta norte americana de Spartanburg, donde se fabrica toda la gama X, para todo el mundo.

El precio de salida del BMW X7 estará entorno a los 130.000 euros y se espera una producción al año de 45.000 unidades.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/03/bmw-i5.html

Photo by carscoop-teophiluschin and carscoop.

Mitsubishi Outlander EVO.

Mitsubishi acaba de lanzar el nuevo Outlander y ya hay rumores sobre una versión EVO. Es verdad que no están respaldadas por la marca japone...