Blogmotorzone Express: Audi R8 LMS Racer 2018.

El nuevo Audi R8 LMS Racer   está listo para participar en las GT3 y ha sido presentado en el Paris Motor Show que nos ocupa estos días.

Los cambios en el exterior  destacan el nuevo diseño de la nariz más puntiaguda, preámbulo del futuro R8, y mejoras en el apartado aerodinámico.

En la parte trasera el color negro juega un papel importante y la salida del tubo de escape ha sido rediseñada.

El motor: V10 con 5.2 litros sin turbo. 

CV: 585 cv.

Lb-ft: más de 405.

Audi R8 LMS Racer  2018

Caja de marchas: 6 velocidades.

Tipo de embrague: de tres placas.

Diferencial de bloqueo  mejorado para que tenga un mayor rendimiento.

Aerodinámica evolucionada en su carrocería para permitir reducir la temperatura de los frenos.

Reducción del peso en 25 kg.

Rigidez torsional de la carrocería: un 39 % más que su predecesor.

P.V.P.: € 398,000, precio venta para equipos profesionales  € 28,000.

Para leer más sobre Audi en Blogmotorzone:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/08/blogmotorzone-express-audi-e-tron.html

Photo by pinterest.

Renault Kwid EV.

El nuevo SUV EV para la ciudad será presentado en el Paris Motor Show que abrirá sus puertas en 2 días hasta el 14 oct. 2018.

El nuevo Renault Kwid EV llegará a China, primer país donde se comercializará a principios del año que viene.

En este país presento el concept de este modelo bajo el nombre de Renault K-ZE antes de la Premier de Paris, la K es de Kwid y el ZE de Zero Emission.

El Renault Kwid EV reúne las mejores características, vehículo eléctrico, accesible en cuanto a su precio y con un diseño bonito.

Renault Kwid EV.

Para ser uno de los grandes dominadores de su segmento, tanto en China como en la India país al que llegará más tarde  y que se tendrá que medir en  dicho mercado con modelos  tan ilustres como el Suzuki Murati, toda una referencia en el mercado indio.

Como adelanto Blogmotorzone, Renault tiene una alianza para fabricar coches en china JV Dongfeng, y de dicha unión se creó la empresa e-GT New Energy Automotive Co.

Dicha compañía comenzará a producir su primer modelo, el Renault Kwid EV a principios del año que viene y tendrá una autonomía de 250 km con una carga completa de su batería.

Para leer más sobre Renault en Blogmotorzone:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/09/renault-dongfeng-automotive.html

Photo by youtube.

2019 Porsche 718 Boxster Spyder Spy Photo.

La gama 718 Boxster de Porsche pronto tendrá un nuevo miembro el  718 Boxster  Spyder del cual se han podido tomar unas fotos espia.

El nuevo modelo utilizará materiales livianos para reducir su peso todo lo posible y como ejemplo es que recurrirá a la capota de lona.

Porsche 718 Boxster Spyder

El motor del  Porsche 718 Boxster es el del  911 GT3 con un seis cilindros y turbo con 4.0 litros de cubicaje que en este caso llega a los  400 Cv. por  500 CV del GT3, la caja de cambios será una manual de 6 velocidades y en Porsche aún están pensando si incluyen como opción una PDK automática de siete relaciones.

El chasis de este modelo estará revisado  y la suspensión será más firme y a su vez como el chasis rebajada.

Para leer más sobre Porsche en Blogmotorzone:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/09/2019-porsche-cayenne-coupe.html

Photo by pakwheels.

Renault Dongfeng Automotive.

La empresa conjunta que la marca francesa Renault tiene con la china Dongfeng Motor Group lanzara el primer E.V. en China el año que viene.

El comunicado fue hecho en la ciudad de Tianjin, en el Foro Internacinoal Empresarial, celebrado la semana pasada, por  Francois Provost, jefe de operaciones y CEO de Renault para Asia de Dongfeng-Renault,  al cual se le unirán dos modelos E.V. más antes del 2022.

El primero de ellos será un modelo para la pequeño para callejear por la ciudad y a de bajo precio para que sea accesible a todo el mundo. 

Este modelo urbanita se fabricará en la factoria de Dongfeng en Shiyan, y se comercializará con el nombre de una nueva compañia.

Por el momento no hay detalles de tecnicos de dicho modelo.

Para leer más sobre Renault en Blogmotorzone:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/blogmotorzone-renault-mpv-india.html
Photo by infoauto.

BMW Serie 4 Cabrio SPY PHOTO in Monaco.

El nuevo BMW Serie 4 Cabrio  ha sido cazado de paseo por las calles de Mónaco.

Construido sobre la plataforma modular CLAR que utiliza el nuevo  Serie 3, que será presentado el día 3 del mes que viene en el Paris Motor Show, y este en el próximo Frankfurt Motor Show.

BMW Serie 4 Cabrio

El BMW Serie 4 Cabrio   tendrá la capota de lona, al igual que el Serie 8 Cabrio, y tendrá una nueva rejilla delantera.

Los motores del BMW Serie 4 Cabrio  casi con toda seguridad tendrá solo tendrá motores turbo y podrían ser desde el tri cilindros con 1.5 litros hasta el 6 cilindros y 3.0 litros del M4.

Para leer más sobre BMW en Blogmotorzone:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/09/bmw-x6-m-spy-photos.html

Photo by motorionline.

Mercedes-Benz G 63 BRABUS 700.

Construido sobre la base del Mercedes-Benz G 63.

Los cambios que se aprecian en el  Mercedes-Benz G 63 BRABUS 700 es que es más ancho, los parachoques tanto delantero como trasero son de nuevo diseño,  los pasos de ruedas están agrandados y el alerón en el techo.

El motor del Mercedes-Benz G 63 BRABUS 700 es el V8 con 4.0 litros de cubicaje que sube los caballos de 585 a 700 y el Nm de par de 850 a 950.

Mercedes-Benz G 63 BRABUS 700.

El Mercedes-Benz G 63 BRABUS 700 en el Salón Náutico de Mónaco que se celebra del miércoles 26 al sábado 29 de este mismo mes.

Para leer más sobre Mercedes en Blogmotorzone:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/09/mercedes-c-class-eq-c.html

Photo by BRABUS.

Blogmotorzone Express: Volkswagen I.D. Neo 2019.

Confirmado  el Volkswagen I.D. Neo llegará en el último trimestre del año que viene.

Precio: desde 25.000 euros.

Autonomía: 330 kilómetros.

Ciclo: WLTP.

Plataforma sobre la que está montado: MEB y será un poco más largo que un Golf.

Volkswagen I.D. Neo

Tres baterías con distintas capacidades: la primera de ellas ofrecerá 330 kilómetros en el ciclo WLTP, la siguiente estará en torno a los 450 kilómetros, 50 km más que la media del mercado y la tercera batería y tope de rango la casa alemana aún está por definirla.

El Volkswagen I.D. Neo se fabricará en la renovada fábrica de Zwickau, Alemania.

Esta fábrica sólo producirá E.V.

Capacidad de producción: 100.000 V.E.

Para leer más sobre Volkswagen en Blogmotorzone:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/09/2019-volkswagen-passat-facelift.html

Photo by blogmotorzone.