lunes, 17 de diciembre de 2018

Hyundai/Kona Electric/USA.

El  Hyundia Kona Electric llegará a  los USA a principios del 2019.

El primer Estado en que se venderá será California y más tarde llegará a los Estados  que apuestan por los ZEV, concretamente los situados en la región occidental y noroccidental.

El precio del  Hyundia Kona Electric será de $ 36,450, si le restas la ayuda a modo de crédito fiscal federal es de $ 7.500 y su precio será de $ 28,950.

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Hyundia Kona Electric

Por este  precio el  Hyundia Kona Electric tiene una batería de 64 kwh y una autonomía de 258 millas en ciclo EPA, unos 412.8 km, una cifra muy aceptable.

El diseño del  Hyundia Kona Electric es muy actual y su equipamiento desde el modelo básico es muy amplio.

Para leer más sobre Hyundai en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/2020-hyundai-santa-cruz.html

Photo by Blogmotorzone.

viernes, 14 de diciembre de 2018

BMW/X7/USA.

Creado para el mercado USA donde este tipo de vehículos tiene más aceptación que en el resto del mundo.

El BMW  X7 es el automóvil más grande de la casa alemana construido hasta la fecha, y esto hace que para zonas como Europa no se sea muy fácil circular por sus ciudades.

Por el contrario en los USA las calles, aparcamientos, carreteras son más amplias que en Europa y no tendrá ningún problema en los USA para circular a diario.

En la casa alemana han bautizado al BMW X7 como SAV, Vehículo de Actividad Deportiva, ya que transmite el mismo nivel de conducción deportiva que un BMW.

The BMW X7 iPerformance Concept
BMW X7 

El BMW X7 es el sumum de la comodidad, tecnología, espacio y funcionalidad de la casa alemana.

El interior de este nuevo SAV transmite un nuevo lenguaje de diseño y tecnología que lo hace estar por delante de cualquier otro BMW.

Este modelo cuenta con el nuevo sistema iDrive y consola digital.

La altura al techo es grande y tiene cabida para transportar  a siete pasajeros con todo el lujo posible.

Para acabar el artículo el BMW X7 tiene una cara no muy agraciada, sin ser fea del todo, y es muy grande pero a favor cuenta con un interior muy cautivador, mucho espacio, mucha tecnología y sistema de tracción total y además en los USA tiene un precio aproximado de $74.000,  te ahorras $10.000  que es lo que cuesta un Serie 7 con el mismo motor …

Para leer más sobre BMW en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/2019-bmw-3-series-touring-m3.html

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jueves, 13 de diciembre de 2018

Tesla/Model 3/Europa.

A partir de febrero 2019.

Tesla enviará 3.000 Model 3 a Europa.

Periocidad cada semana.

Empresa contratada de origen belga será la encargada del transporte.

Elon Musk comentó a finales de  octubre  que en enero comenenzarán a fabricar el stock de los Model 3.

El objetivo de Tesla es fabricar 7.000 Model 3 a la semana antes de fin de año.

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Tesla Model 3

De estas 7.000 unidades, 4.000 se quedaran para los clientes de América del Norte y el resto irán al Viejo Continente.

Quizás en un futuro cercano los Model  3 se podrían ensamblar en una planta de ensamblaje que tiene Tesla en Bélgica donde ya lo hacen con el Model S y Model X.

Para el suministro de Model 3 a China, Tesla lo hará mediante la nueva GygaFactoría que está construyendo en Shanghai.

Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/tesla-model-s-and-x-value-better.html

Photo by Tesla.

miércoles, 12 de diciembre de 2018

Tesla Model S and X value better…

que sus competidores de gasolina.

Estos dos modelos del segmento Premium tienen una menor depreciación que el resto de sus competidores.

Un estudio hecho por Autolis.com ha llegado a la conclusión que el Model S con 50.000 millas se deprecia  un 27% del precio de compra. Y sus competidores  más directos como el como el Mercedes Clase S con las mismas millas perdió el 33%, el BMW Serie 7, el Audi A8 y el Porsche Panamera  perdieron algo más pero el que más pierde de todos es el Jaguar XJ con un 45 %.

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Tesla Model X

Pasando al Model X con 50.000 millas sólo perdió el 23% de su precio de compra nuevo frente a sus competidores como el Lincoln Navigator que fue el segundo que menos de deprecio con un 34% al que le siguieron el Mercedes GLS, el Infiniti QX80, el Cadillac Escalade y el Range Rover, siendo el que más se deprecio el BMW X5 con un 37%.

Los Tesla Model S y X siguen teniendo mejor depreciación que sus competidores en el rango de las 100.000 millas.

Para leer  más sobre Tesla en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/teslagmfactories.html

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Tesla/ GM /factories. Part 2.

Hoy llega más información sobre la posible adquisición de una factoría de GM por parte de Tesla.

Ya se sabe que factorías han sido seleccionadas para un posible cierre y son las siguientes:  la de Michigan-Hamtramck  en Michigan, la de Oshawa en  Ontario y dos fábricas de transmisiones en Maryland y Michigan.

La fábrica de Ontario está descartada por sus altos sueldos  y  precio de la electricidad y el tipo de cambio de moneda entre Canadá y USA.

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Gigafactoria en Reno

Otro punto a tener en cuenta serán las negociaciones con el United Auto Workers que está representado en tres de estas fábricas.

De hecho Elon Musk ya está intentando simpatizar con la UAW y en su fábrica de Fremont está promoviendo que los trabajadores se sindicalicen al UAW.

La adquisición de alguna de estas factorías haría que Tesla diera un paso adelante importante ya que se encontraría con una fábrica ya construida  y con trabajadores con experiencia, para l construcción del futuro Model Y.

En el presente Elon Musk está muy centrado en la supervisar la nueva construcción de la factoría de Shanghái.

Para leer  más sobre Tesla en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/teslagmfactories.html

martes, 11 de diciembre de 2018

Tesla/GM/Factories.

Se ha comentado estos días pasados que Tesla podría estar interesada en comprar una factoría de GM para acondicionarla y poder fabricar sus algunos de sus modelos.

Pero esta situación hipotética podría cambiar a una mayor.

Esta posible nuevo hipotético cambio vendría dado por esta certera información, Tesla tiene una capitalización de mercado  ha día de hoy de $ 62.71 mil millones, mientras que GM solo tiene un valor de $ 48.58 mil millones.

¿Ante este panorama por que no comprar a un competidor  en lugar de una factoría?

Las cuantas a GM no le salen muy bien ya que desde el 2009 La General ha bajado a un valor de $ 1.06 mil millones, y en el horizonte está una posible nueva recesión, la amenaza del taxi autónomo y que China ha tomado la autopista directa para el coche eléctrico.

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Tesla Model 3

GM la única respuesta que ha buscado a este futuro es centrarse en los SUV grandes y en los camiones aumentando la producción de ambos.

Esta salida es buena si el precio de la gasolina es bajo pero como aumente, pues la situación va a ser complicada para la GM.

Si esta predicción se cumpliera Tesla tendría la posibilidad de comprar  la GM, una compañía muy influyente en los USA y de paso controlar electrificar las líneas de GM y comenzaran  a salir modelos de GM con tecnología Tesla y así tener mayor presencia en el mercado.

Y otro punto importante es el de los coches autónomos, que Tesla está a la cabeza en su desarrollo, en el futuro cuando se comercialicen estos automóviles, a Tesla le interesaría tener factorías y trabajadores para poder producir todos esos millones de  taxis autónomos que circularan en un futuro por los USA.

Veremos lo que ocurre en un futuro cercano…

Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/tesla-model-3europechina.html

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viernes, 7 de diciembre de 2018

Tesla Model 3/Europe/China.

El Tesla Model 3 ya ha desembarcado en Europa, en España su precio estará desde los 43.000 del modelo de acceso  € hasta los 59.100 €  y llegará a sus dueños en marzo/abril del año que viene.

Europa es un mercado importantísimo para Tesla y su Model 3 será de largo el modelo más vendido.

En Europa los coches son algo más  pequeños que en USA ya que las calles y los lugares de estacionamiento son de menor tamaño, quedándose  los Model S y X son un poquito grandes para la gran mayoría de los conductores   y con esta característica  el recién llegado Model 3 puede convertirse en un súper ventas.

Y mientras tanto en China la construcción de la Gigafactory 3 es inminente y en la segunda mitad del 2019 o principios del 2020 comenzará la producción del Model 3 y más adelante se producirá también el Model X.

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Tesla Model 3

Como curiosidad en el polígono industrial de Lingang, donde se construirá la Gigafactory 3, se han nivelado 864,885 metros cuadrados de terreno para la nueva fábrica de Tesla.

El Tesla Model 3 es todo un éxito en los USA y Canadá.

El pequeñín de Tesla está arrasando a sus competidores  y se permite el lujo de ser vender más que nadie en dos categorías como el de los modelos medianos y de tamaño pequeño, en los USA.

Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/tesla-more-valuable-than-mercedes-benz.html

Photo by  Blogmotorzone.



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Mitsubishi acaba de lanzar el nuevo Outlander y ya hay rumores sobre una versión EVO. Es verdad que no están respaldadas por la marca japone...