Maybach 57 S Xenatec Coupe.

Un concesionario moscovita tiene a la venta un exclusivo espécimen el Maybach 57 S Xenatec Coupe.

Cuando Mercedes flotó Maybach, pensó  en un pequeño constructor para realizar la versión coupe de su limusina, el nombre de esta empresa era Xenatec.

Maybach 57 S Xenatec Coupe

Pero los alemanes de Mercedes fueron muy optimistas sobre las ventas de su limusina Maybach y del derivado Coupe y resultó que se equivocaron, si los alemanes también se equivocan, y Xenatec entró en liquidación justo antes de que Mercedes apagara la línea de producción de su Maybach.

Bueno pues el Maybach 57 S Xenatec Coupe está a la venta en un concesionario de coches de lujo llamado Konigmotors en Moscu, por 55 millones de rublos o al cambio 739.72 euros.

Maybach 57 S Xenatec Coupe

El Maybach 57 S Xenatec Coupe está como nuevo aunque se matriculo en el 2011 y tiene tan sólo 11.486 Km.

El motor de este Maybach 57 S Xenatec Coupe es un V12 Biturbo con 6.0 litros y 612 CV, preparado por AMG.

Maybach 57 S Xenatec Coupe

La velocidad máxima está limitada a 275 Km/hora y tarda 5 segundos en pasar de 0 a 100 Km./hora.
Es interior tiene formato 2+2 donde el lujo es superlativo, y destacamos 2 juegos de auriculares, refrigerador entre los dos asientos traseros, mesa plegable mecánica, techo panorámico, sistema multimedia trasero, etc.

Si quieres el único Maybach 57 S Xenatec Coupe que hay en Rusia,  ya sabes donde está corre por que sólo hay 8 en todo el mundo.

Para leer más sobre Mercedes Benz:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2015/01/mercedes-maybach-gls-600.html

Photo by gtspirit.

Rolls Royce opina sobre Mercedes Maybach.

Rolls Royce pone en su sitio a la recién llegada, por segunda vez, Mercedes Maybach.

Rolls Royce Ghost

En una reciente entrevista de nuestros colegas de Caradvice, en Arizona al Jefe de Comunicación de Rolls Royce, Gery Spahn expuso lo que para Rolls Royce es la nueva Mercedes Maybach.

Gary Spahn comentó “la doble M no es rival directo para Rolls Royce, posiblemente tengan precios parecidos a los nuestros pero nosotros jugamos en otra liga”.

Rolls Royce Phantom

Otro buen párrafo que nos dejó Gerry fue “ nuestra competencia no son otros automóviles, si no los yates, aviones, bienes raíces". Los dueños de nuestros automóviles pagan 20.000.000 dólares americanos por un yate y es probable que compren uno o dos Rolls  Royce para tenerlos en el parking del club náutico. El promedio de coches que tienen nuestros clientes en su garaje es de 7”.

Mercedes Maybach

Después de poner a Mercedes Maybach en su sitio, comento que son buenos coches y que podrían competir con los Rolls Royce de segunda mano.

Rolls Royce se diferencia de otras marcas como Bentley y Mercedes Maybach en que ofrece casi infinitas opciones y un pedigrí que sobre todo Mercedes Maybach no tiene.

Mercedes Clase S

Por cierto que la imagen del Mercedes Maybach es similar a la de la Clase S y esta a su vez a la del Clase C, o sea que tenemos un Clase C vitaminado que es el Clase S y un super vitaminado  Clase C que es el Mercedes Maybach, ¿quién va a comprar un Maybach si es tan parecido al Clase S y a un Clase C?

Mercedes Clase C

Rolls Royce va viento en popa con un nivel de ventas en el 2014 de 4.036 vehículos y vienen buenos tiempos con la llegada del nuevo Drophead a mediados del año que viene y un SUV que de momento esta esperando como funciona el mercado de los súper lujo SUV.

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007-Spectre y JLR.

Blogmotorzone os presenta los coches del malo malísimo del nuevo film  del agente secreto más famoso de todos los tiempos James Bond y de su enemigo en esta entrega Sprectre.

El bueno de James conducirá un Aston Martin DB 10 y Spectro tendrá a su disposición tres súper coches, el primero de ellos un Jaguar C-X75, como adelantó en su día Blogmotorzone, el segundo un Range Rover Sport SVR y el tercero un Land Rover Defender Big Foot.

Los tres súper coches han sido preparados por el Departamento de Operaciones Especiales de JRL, con la colaboración especial de Williams Ingeniería Avanzada, cuya sede se encuentra en Oxfordshire, England, en el Jaguar C-X17, y la empresa SVO colaboró con el Range Rover SVR y Land Rover Defender Big Foot protegiendo los bajos y las suspensiones de estos.

Coches de Spectre: Range Rover SVR, Jaguar C-X71 y Land Rover Defender Big Foot.

El Jaguar C-X17 entra en “escena” en una persecución en las calles de Roma  contra 007 y su Aston Martin DB 10.

Recordemos que al Jaguar C-X17 le han cambiado el motor ecológico por un V8 sobre alimentado con 888 CV de potencia.

Mas tarde se trasladan a Austria donde Spectre tendrá el gusto de conducir el  Range Rover Sport SVR con 542 CV, siendo el Range Rover más rápido de toda la historia, y el Land Rover Defender Big Foot con unos neumáticos de 37 pulgadas .

Para poder disfrutar de estos coches, aunque no los conduzcamos, tendremos que esperar hasta la vigésimo cuarta entrega de 007 Spectre el 6 de noviembre de este mismo año.

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Kia K900 2015.

La firma sur coreana  Kia ha trabajado muy duro para tener un buque insignia que pueda luchar de tú a tú con los premiums y lo ha conseguido, con todos ustedes el Kia K900 2015.

Kia ofrece un coche capaz de jugar en dos segmentos el de los premiums con rivales como el BMW Serie 7 o el Jaguar XJ y el de los cuasi-premiums como el Caddy XTS, Acura RLX, etc, combinando lo mejor de ambos segmentos.

La bandera de este coche, como buen Kia es su excelente relación calidad-precio, imbatible, con unos acabados, materiales, equipamiento, etc, que no tiene nada que envidiar a sus rivales y en algunos casos los supera.

Kia K900 2015.

Por fuera del Kia K900 2015 se aprecia que las luces tanto delanteras como traseras son de tecnología Led, la parrilla delantera es la típica exagonal de la casa con una rejilla de nuevo diseño  y las llantas son de 19 pulgadas con 15 radios.

El acceso y salida del Kia K900 2015 es mucho más cómodo por que la apertura de las puertas es mayor y el techo es alto.

Todos los asientos son calefactables y enfriables y tienen apoyo lumbar, el asiento del conductor tiene 12 posiciones distintas y cuenta con memoria, estando todos los asientos vestidos con Nappa.

Kia K900 2015.

El Kia K900 2015 tiene 3 zonas distintas de climatización automática y el equipo de sonido viene firmado por Lexicon, marca que también equipa a los Hyundai Equus y Genesis y a los Rolls Royce, y tiene 900 Vatios y 17 altavoces repartidos por el interior del K900.

El Kia K900 2015 tiene madera de alta calidad en el salpicadero y paneles de las puertas, techo solar panorámico, head up display, pantalla de 12.3 pulgadas en la consola central y un largo etc.

Las motorizaciones del Kia K900 2015 pueden ser un V8 con 5.0 litros y 420 CV y unos consumos de 15.6 l/100 km en ciudad, 10.2 l/100km en autopista y 13 l/100km mixto o el V6 con 3.8 litros y 311 CV, menos sediento que su hermano, con unos consumos de 13 l, 8.7 l y 11.2 l respectivamente.

Kia K900 2015.

El Kia K900 2015 tiene un motor silencioso y un interior del habitáculo perfectamente aislado del exterior.

Kia ofrece 3 años o 37.500 millas y coche de sustitución que sería u otro Kia K900 o el Cadenza.

El precio de salida del Kia K900 2015 es de aproximadamente 54.900 dólares americanos siendo una muy buena opción frente a los clásicos premiums.

Photo carsredesigns, 

Nissan Maxima 2016.

El nuevo Nissan Maxima 2016 ha sido presentado a todo Estados Unidos mediante un spot televisivo en la Final de la Super Bowl.

Después de esta presentación a toda la nación habrá que esperar hasta el Salón del Automóvil de Nueva York el próximo mes de abril para poder ver lo en vivo.

El Nissan Maxima 2016 pertenece al segmento E, una pena que en España no haya más variedad como en USA, que los generalistas ofrecen coches grandes como antaño los hubo en Europa como el Ford Scorpio, Citroën C6, Opel Senator y Omega, Renault 25, Saab 9000, Alfa Romeo 169, …

Nissan Maxima 2016.

Nissan denomina al Nissan Maxima 2016 como “coche deportivo de cuatro puertas”.

El diseño del Nissan Maxima 2016 está muy influenciado por los crossovers de la casa japonesa el Qashqai y el Murano.

La parte delantera del Nissan Maxima 2016 es donde se aprecia que es un Nissan 100 %, ya que cuenta con la parrilla “V-motion” típica en los modelos de la gama del fabricante nipón, seña de identidad de Nissan.

Nissan Maxima 2016.

En el lateral se aprecian unos pasos de rueda abultados, llantas multi radio y caída del techo en la parte trasera que le dan un toque deportivo.

En la parte trasera se aprecian luces tipo “flecha” con tecnología Led, una elegante tira cromada entre ambas y más abajo en el parachoques doble tubo de escape.

Nissan para abastecer el mercado USA  continuará fabricando el Nissan Maxima 2016 en la factoría que tiene en Symra en el estado de Tennessee.

Photo by automobilemag and motortrend.

Hyundai Tucson/ix35 2016.

Hyundai tiene  preparado su nuevo Hyundai Tucson/ix35 2016 para el Salón del Internacional del Automóvil de Ginebra que se celebrará desde el 5 al 15 de marzo.

El Hyundai Tucson/ix35 2016 vendrá inspirado en su hermano mayor el Santa Fe, un fantástico SUV poco apreciado por el público es este país llamado España que sufre de marquitis alemanitis aguda, bueno ayuda a ser un modelo “exclusivo”.

ElHyundai Tucson/ix35 2016 tiene un diseño SUV-Coupe con caida del techo en su parte trasera.
En el lateral tiene unos grandes pasos de rueda con grandes neumáticos.

Hyundai Tucson/ix35 2016.

La nariz, grande con la típica parrilla hexagonal de Hyundai unos faros alargados y estrechos.
En palabras del Jefe de Diseño de la firma coreana, Peter Schreyer “el Hyundai Tucson/ix35 2016 es un gran paso en su diseño con un aspecto deportivo y atrevido junto con un diseño potente.

 El diseño se caracteriza por líneas fluidas, proporciones fuertes, líneas nítidas y nuestra parrilla hexagonal característica de nuestra marca”.

La actual generación del Hyundai Tucson/ix35 ha tenido una gran aceptación por parte del público europeo y si el Hyundai Tucson/ix35 2016 es como en el boceto que presentamos en este artículo como mínimo repetirá el éxito de su antecesor.

Photo by autozeitung.

Jaguar XFR-S Sportbrake.

Hoy vamos a hablar del Jaguar XFR-S Sportbrake, el familiar más radical de la marca inglesa.

El Jaguar XFR-S Sportbrake tiene las siglas RS repartidas en lugares estratégicos tanto fuera como dentro del familiar inglés para recordarte que estás ante un deportivo con cuerpo de familiar.

Los colores con los que Jaguar pintará el Jaguar XFR-S Sportbrake serán a elección del cliente en Racing Red, Ultra Blue, Ultimate Black, Status Grey y Polaris White.

Jaguar XFR-S Sportbrake.

El Jaguar XFR-S Sportbrake tiene branquias en el capo,  parrilla delantera en color negro y parachoques delantero fabricado en fibra de carbono.

En el lateral del Jaguar XFR-S Sportbrake tiene barras de color negro en el techo, marcos de las puertas también en este color, faldones laterales de nuevo diseño y llantas de aleación de 20 con unos frenos delanteros de 380 mm y traseros de 316 mm.

La parte trasera tiene un nuevo alerón más grande que el que monta el resto de la gama y el difusor fabricado en fibra de carbono.

Jaguar XFR-S Sportbrake.

En el interior se aprecian unos asientos delanteros de nuevo diseño calefactados y el más que útil sistema MultiMedia.

No esta a la altura de un coche como el Jaguar XFR-S Sportbrake el que el volante y las levas sean iguales a las que monta el  XF diesel.

El maletero del Jaguar XFR-S Sportbrake tiene una capacidad de 1675 litros.

Jaguar XFR-S Sportbrake.

El motor del Jaguar XFR-S Sportbrake es un V8 con 5.0 litros de cubicaje y 550 CV de potencia, es de origen Ford pero ha sido rediseñado por completo por Jaguar para este modelo.

El Jaguar XFR-S Sportbrake tiene como rivales al Audi RS6 y el Mercedes Clase E AMG, pero el inglés gana a ambos alemanes en que tiene más nervio y eso decantará la compra por éste y no por los tranquilos, sosos y nada exclusivos A6 y Clase E.

Más noticias Jaguar:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2015/01/jaguar-xf-r-sport-black-solo-para-uk.html

Photo by gtspirit.