Batmobile en la Gumball 3000.

La Gumball 3000 desde sus orígenes allá por 1999 ha sido y es una carrera show donde prima el espectáculo.

Sus participantes ricos y equipos privados utilizan coches inalcanzables para el resto de los mortales para una carrera que comienza en Miami y acaba en la isla española de Ibiza.

Batmobile 

En esta ocasión no voy a hablar de Ferrari, Bentley, Aston Martin… y demás coches un tanto comunes para la ocasión, sino que dedicaré este artículo al coche del Hombre Murciélago, efectivamente el equipo Glag, utilizará por segundo año consecutivo el Batmobile.

El Batmobile mide 4.57 metros de largo y 2.48 metros de ancho.

El coche de Batman utiliza un motor de origen GM, un V8 con 6.2 litros y 500 CV, y necesita 5.6 segundos para mover las 2.5 toneladas que pesa de 0 a 100 km/hora.

Batmobile 

El Batmobile tiene seis ruedas, dos delanteras enormes y cuatro traseras divididas en dos grupos de dos, estando todas unidas al coche por unos ejes de titanio.

Como curiosidad, el Batmobile se puede levantar sobre sus ruedas delanteras mientras que las traseras que las traseras están en el suelo ofreciendo una imagen impresionante.

Photo by ridelust and meacars.

Hidrogen Car.

Japón es el primer país del mundo en apostar contundentemente por los coches con pila de combustible de hidrógeno.

Honda FCX

Hoy en día  uno de los varios problemas que tienen este tipo de coches, aparte de la infraestructura,  era la presurización de las pilas de combustible.

Hace escasos días que el gobierno japonés aprobó una ampliación de la presurización para las pilas de combustible pasando de 700 atmósferas a 875 atmósferas.

Gracias a esta medida del gobierno japonés la gama de vehículos con estas características se verá incrementada en un 20 %.

Toyota FCV

Ahora lo que busca el gobierno japonés es que haya una normativa común para poder exportar sus vehículos al resto del mundo en el 2016, y para ello va a conversar con Naciones Unidas, la Unión Europea y otros organismos.

En la actualidad hay 100 hydrogen cars circulando por las carreteras de Japón en un proyecto experimental para recoger información en el día a día de estos coches.

El año que viene Honda, Toyota e Hyundai pondrán a la venta hydrogen cars.

Hyundai ix 35 Hydrogen 

La otra parte del mundo donde se creía que este tipo de vehículos también podrían ser pioneros es en California, pero hay demasiados obstáculos y no va tan rápido como en Japón, por cierto ¿quién estará poniendo tantos obstáculos?
¿No serán aquellos que mataron al coche eléctrico?...

Photo by http://latest-carr-news.blogspot.com.es, themotorreport and extremetech.

Gumball 2014.

La Gumball 2014 está a punto de iniciar su andadura el próximo jueves 5 de junio en el Ocean Drive, en Miami, pasando por Atlanta, NY, Edimburgo, Londres y Paris, para acabar en la isla española de Ibiza.

Las celebrities que participan este año en la Gumball 2014 ya están preparadas y sus coches, que en la mayoría son Lambos, Ferraris, McLaren, etc, decorados para la ocasión.

Bentley Continental GTC

Otra marca que tiene mucha aceptación en esta carrera, sobre todo en las mujeres es Rolls Royce, este año correrán la Gumball 2014 cuarenta y ocho mujeres y en su gran mayoría se han decantado por esta marca.

Pero en esta edición hay un toque distinto, la rapera Eva y el cofundador de la Gumball, Maximillian Cooper  se casaran al acabar la carrera en la isla española de Ibiza.

Maximillian Cooper

El futuro matrimonio se conoció en la edición del 2010 cuando Eva participó vistiendo ropa de la marca Puma.

Este año la pareja correrá a los mandos de un Rolls Royce.

Maxi y Eva.

Otros famosos que correrán este año son el rapero Xzibit con un Betley  GTC negro en el equipo
Betsafe y el también rapero inglés Tinnie Tempah con toda probabilidad un Merc Clase G.

Photo by flirck, exposai.com and chocosabor.

Dodge Challenger SRT Hellcat.

Dodge tiene una nueva versión para su muscle car el Dodge Challenger SRT Hellcat.

El Dodge Challenger SRT Hellcat tiene un nuevo motor, presentado hace escasas fechas por el Grupo Chrysler, el HEMI V8 con 6.2 litros y más de 640 CV, esta será el arma de la marca del “carnero” para luchar con el Ford Mustang Shelby GT500 y el Chevrolet Camaro ZL1.

Dodge Challenger SRT Hellcat.

El Dodge  utiliza una caja de cambios automática de 8 velocidades denominada Troquetlite, nombre que Dodge utilizó para denominar a sus cajas de cambios, la primera sólo tenia 3 velocidades, desde 1956 hasta 1990, desde entonces hasta el día de hoy pasaron a utilizar las ZF.

El Challenger SRT Hellcat tiene nuevos parachoques delantero, trasero y faldones laterales.

Dodge Challenger SRT Hellcat.

Las llantas que monta el Dodge Challenger SRT Hellcat son de 20 pulgadas con 7 radios, y los encargados de frenar a este deportivo son unos frenos Brembo de dos piezas  de rotores con pinzas de seis pistones.

El Dodge Challenger SRT Hellcat tarda 3.5 segundos en pasar de 0 a 60 mph.

Dodge Challenger SRT Hellcat.

El precio del Dodge Challenger SRT Hellcat estará sobre los 55.000 $.

Photo by inautonews, topspeed and autoguide.

Ford Mustang 2015.

El primer muscle car global está siendo todo un éxito en Europa antes de comercializarse.

Mediante una ingeniosa campaña de marketing que utilizó la marca norteamericana en la final de la Champion League lograron en 30 segundos tener 500 reservas del Ford Mustang 2015.

Ford Mustang 2015.

Durante el tiempo que duró el partido de futbol entre los dos equipos españoles recibieron 9.300 registros de futuros clientes para tener la oportunidad de reservar uno de los 500 Ford Mustang 2015 que llegaran al Viejo Continente, desconociendo el precio y el equipamiento de este deportivo americano.

El nuevo Ford Mustang 2015 contará con dos motores para elegir ambos de gasolina, el primero fabricado en una de las mejores factorías de la marca que está situada en Almusafes, Valencia, España, el cual es un 2.3 litros EcoBoost con 300 CV de potencia y el tope de gama un V8 con 5.0 litros y 426 CV.

Ford Mustang 2015.

Ford hasta la fecha ha fabricado nueve millones de Ford Mustang y los que quedan por fabricar para este icono del automóvil.

Para leer más sobre Ford:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/04/ford-s-max-vignale-concept.html

Photo by autoevolution and autokarma.

BMW i3 REX y James May.

James May, co presentador de Top Gear, quiere un BMW i3 REX.

El más normal de los tres presentadores ingleses, despreciado por sus otros dos colegas, Richard y Jeremy, por tener entre sus coches un Dacia Sandero y un Fiat Panda, se ha vuelto a desmarcar de estos con la afirmación de que quiere comprar el híbrido de BMW el I3 REX,  Range Extender.

Desde siempre en este programa se han menospreciado a los híbridos, pero fue desde que James probo el BMW i3 REX cuando su opinión sobre estos.

BMW i3 REX y James May.

Como bien comento James, el BMW i3 REX es un monovolumen pequeño muy amplio por dentro y con una imagen nada convencional.

El BMW i3 REX tiene un consumo de 0.6 litros a los 100 Km.

La electricidad se almacena en sus baterías de iones de litio situadas en posición central en el suelo del coche las cuales tienen una capacidad de carga de 21.6 KmH, y tardan una hora en cargarse totalmente si el enchufe es de 400 V u ocho si el enchufe es de 230 V.

El otro motor de este híbrido  es un bi cilíndrico de gasolina.

El BMW i3 REX puede circular de  entre 130 a 160 Km. en versión eléctrica  y con ambos motores 300 Km.

BMW i3 

La velocidad máxima del BMW i3 REX es de 150 Km/hora y tarda 7.9 segundos en pasar de 0 a 100 Km./hora.

Los únicos puntos débiles de este tipo de coches son: la infraestructura para recargarlos, la capacidad de almacenaje de las baterías y el precio que en España el BMW i3 REX costará 39.960 euros.

Para leer más visita:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/05/bmw-m6-gran-coupe-by-prior-desing.html

Photo by autoracingplanet and insideevs.

Volvo XC90 2015

Por fín hay fecha para el sustituto del  Volvo XC90 después de doce años en el mercado, la firma sueca lo sustituye por un modelo completamente nuevo y su presentación será en agosto del 2015.

La marca sueca ha proporcionado información e imágenes sólo del interior del Volvo XC90, y en agosto se conocerá al completo.

El Volvo XC90 está montado, como ya informó Blogmotorzone, en la nueva plataforma modular de la marca la cual la podrá utilizar toda la gama Volvo menos los V40, podrá  tener una mayor oferta de motores, mayores posibilidades de diseño, mejores características de seguridad y un mayor espacio interior.

Volvo XC90 2015, puesto de conducción.

Una vez dentro del Volvo XC90 los diseñadores han respetado mucho el diseño del prototipo sin cambios significativos.

El cuadro de mandos es de cristal líquido, en la consola central hay una gran pantalla la cual informa de todo lo que ocurre en el Volvo XC90 y debajo de esta hay una botonera.

El puesto de conducción está diseñado para hacerle la vida muy fácil al conductor y que no se distraiga con complicados sistemas operativos o con multitud de botones.

Volvo XC90 2015, siete plazas de lujo.

El volante del Volvo XC90 está inspirado en el “Volvo más Santo”, el 1800 Coupe.

El lujo se respira por todo el interior del Volvo XC90 teniendo aluminio, madera envejecida y cuero por su habitáculo.

El Volvo XC90 está equipado con la más alta tecnología de la casa como por ejemplo climatizador de cuatro zonas, AppleCarPlay, reconocimiento de voz de última generación, start-stop…

Volvo XC90 2015, botonera.

El SUV más grande de Volvo contará con tres filas de asientos.

Los motores de esta nueva generación del Volvo XC90 serán mucho más eficientes que los actuales.

En la gama contará con el Drive-E, motor turbo diesel con unos consumos muy ajustados, también en el apartado diesel tendrá los D4 con 182 CV  y D5 con 218 CV de nuevo diseño, en el apartado de gasolina contará con el T6 como motor de altas prestaciones que seguro que será el más vendido en los USA.

Volvo XC90 2015, mandos del climatizador trasero.

La gama Volvo XC90  se complementará con un plug-in hibrido pero aún está por decidir si será como motor gasolina, haría las delicias de los conductores USA o diesel y sería perfecto para los europeos…

Photo by top gear and carbuzz.