viernes, 22 de abril de 2016

Grupo VW ama a USA y …

No quiere para nada a Europa.

Este es el titular de lo que va a pasar con la Gran Mentira del Grupo VW.

Así es como trata el Grupo VW a USA y a Europa.

Ante los USA los alemanes del Grupo VW se arrodillan y aceptan la multa, en Europa son los alemanes los dueños con Ángela como presidenta de Europa que hace y deshace lo que quiere, y si no que se lo pregunten a países como Grecia, España  o Portugal.

Motor TDI 2.0 

En USA aquellos que trucaron el software de sus motores TDI 2.0 l, que montan los Audi y Volkswagen, han aceptado que mintieron y no tienen más remedio que aceptar la multa impuesta por esta estafa.

La multa es reparar el motor de los TDI 2.0 l, recomprar el coche y además dar una compensación económica a todos los clientes que el Grupo VW ha engañado de 5.000 $, que fueron un total de 600.000 los coches que incorporaron el software trucado intencionadamente para que alterase las mediciones de NOx, oxido de nitroso, siendo este 40 veces superior al máximo establecido por la ley, esto es lo que han odio y no han tenido más remedio que aceptar del Tribunal de California.



Y como los coches VW y Audi han contaminado muchísimo más de lo permitido por la ley se va a crear en USA un Fondo de Compensación Ambiental que por supuesto que pagara por su estafa el Grupo VW.

Que bien para los USA clientes de este Grupo de mentirosos… pero para ti europeo las cosas no van a ser igual que para los clientes USA, no, no, no, para ti orgulloso cliente de Volkswagen, Audi, por lo menos en este país llamado España,  y SEAT o Skoda, el Grupo VW no os quiere tanto como a los USA y no vas a tener la opción de recompra de tu coche, ni al regalo de los 45.000 euros al cambio y esto nos afecta a todos los europeos no vamos a tener un Fondo de Compensación Ambiental por el mal aire que respiramos gracias a estos mentirosos del Grupo VW, para al grupo al que le has comprado tu coche no eres un cliente igual de importante que por ejemplo otro de USA, como te sientes? Y tu pagando más dinero por un coche que exceptuando Audi el resto del Grupo, VW, SEAT y Skoda son generalistas, no entro si más o menos bonitos, pero si entro que estos cuatro marcas nos han engañado a todos y el resto de momento no.



A la gran multa de siglo se le podría unir la de los motores 3.0 l TDI que también tienen el software modificado adrede para decir que contaminan menos de lo que en verdad es, y Porsche podría en entredicho ya que utiliza motores TDI 3.0 l del Grupo VW.

En Europa los coches afectados llegan a los 8.5 millones por la Gran Mentira del Grupo VW, compuesto por marcas como VW, AudiSEAT Skoda, pero no va a pasar nada de nada y como he escrito un poco más arriba a vosotros no tendréis la opción de recompra, ni recibiréis los 4.500 euros y no tendremos un Fondo de Compensación Ambiental… por que este Grupo es alemán y en Europa manda …



Por cierto ha sido muy gracioso cuando un compañero de la prensa del motor ha preguntado a un jefazo mentiroso de Gas auto sobre el por que de todos esos mimos a los USA clientes y a los europeos no y este ha dicho “ por que ellos sufren más”, jijiji.

Otra manera graciosa ha sido como se ha dirigido al UE al Grupo Gas auto y a sido “ la UE invita al Grupo VW a revisar el caso de los motores TDI”, que educados son los de la UE para no faltar el respeto a estos señores tan
1. educados
2. respetuosos
3. mentirosos

Elige la opción más adecuada.


Para más información busca en Blogmotorzone.

Photo by vwvortex.com, stradafacendo.tgcom24.it, www.bobiler.org and imgur.

jueves, 21 de abril de 2016

Maserati Levante.

Hoy vamos a dar a conocer la gama de motores del nuevo Maserati Levante, el primer SUV de la casa del Tridente.

El motor diesel que será el más vendido de toda la gama en España, ya lo conocemos por que lo usan el Ghibli y el Quattroporte, en un V6 a 60º, con 3.0 litros de cilindrada y 275 CV de potencia.

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Maserati Levante.
Este modelo sale a la venta en España por 82.300 euros, sin extras.

La gama de motores de gasolina está compuesta por un V6 a 60º con 3.0 litros de cubicaje, con dos turbos que rinde 345 CV o 424 CV, heredados del Ghibli y Quattroporte.

Maserati Levante.

Si que para una marca  como Maserati le faltaba un motor gasolina más potente de los que tiene en la actualidad para completar su gama por la parte de arriba, y ese motor está al llegar.

Confirmado por Davide Danesin, Jefe de programa de Vehículos de Maserati,  que si habrá un motor V8 de origen Ferrari que coronará la gama del Maserati Levante, con 3.8 litros de cubicaje y 560 CV.

Maserati Levante.

Este motor convertirá al Maserati Levante en el crossover más potente del mundo hasta la fecha dejando detrás de él a los BMW X5M, Range Rover Sport SVR, Porsche Cayenne Turbo y Jeep Grand Cherokee TrackHawk.

Photo by driving.co.uk, telegraph.co.uk and carbuyer.co.uk.

miércoles, 20 de abril de 2016

Alfa Romeo Giulia

Por fin comenzó la producción del Alfa Romeo Giulia en la factoría de Cassino, Italia.

Como ya informó Blogmotorzone el Alfa Romeo Giulia , es un modelo muy importante tanto para Alfa Romeo como para el Grupo FCA, puesto que con él el fabricante italiano comenzará su cruzada contra los modelos alemanes en Europa y hará su desembarco en los USA.

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Alfa Romeo Giulia 

La planta de Cassino fue inaugurada en 1972 y los últimos modelos en fabricarse fueron el Fiat Bravo y el Lancia Delta, después sufrió un parón hasta que llego el Alfa Romeo Giuletta al cual se le ha unido el Alfa Romeo Giulia , para ser una fábrica Alfa Romeo 100%.

Los motores que compondrán la gama del Alfa Romeo Giulia  serán un bloque diesel JTDM de 2.2 litros de cubicaje con 150 cv o 180 cv y caja de manual de 6 velocidades ó una automática de 8 relaciones como opción.

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Alfa Romeo Giulia 

En el apartado de gasolina tendrá un motor TBi con 2.0 litros y 276 CV, rival directo del BMW 328i, con una velocidad máxima de 238 km/hora y de 0 a 100 km/hora necesita 5.5 segundos.

El modelo tope de gama será el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde, que tiene un motor V6 de 90 grados heredado de Ferrari con 505 CV y tracción trasera.

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Alfa Romeo Giulia 

La caja de cambios de este misil italiano será manual o automática, a opción del cliente y su precio 79.000 €, tiembla BMW M3!!!!

Photo by fiat500usa, carscoop and autoexpress.co.uk.

¿Apple Car o iCar?.

Poco a poco vamos conociendo más datos sobre el coche de Apple.

El nombre de este coche aún no se sabe cierto pero se barajan dos opciones o llamarlo Apple Car o iCar y llegará en el 2019.

Se especula que Apple ha movido ficha en tres lugares distintos para el desarrollo secreto de su Apple Car o iCar.

Apple Car o iCar.

El primero de ellos, el orden de los factores no altera el producto, en Silicon Valley donde está comprando - arrendando edificios y seleccionando personal de alto nivel, donde estarán sus cuarteles generales.

El segundo lugar es Berlín, donde se comenta que Apple tiene un laboratorio secreto en el que están trabajando de 15-20 ingenieros, entre los que destacan Steve Zadesky ex de Ford y Johann Junqwirth ex Jefe de I+D de Merdedes Benz Norte América, trabajando en temas como el software, hardware, ingeniería e incluso ventas, en el proyecto Titan, que es como se conoce internamente el futuro coche de Apple.

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Apple Car o iCar.

En tercer lugar se ha contactado con Magna Car, en Steyr, Austria, donde Apple construirá su coche sobre la base de la 2ª generación del BMW i3.

En esta factoría se construyen modelos de Mini, Mercedes y BMW, en el que destacarán los 100.000 unidades año de la futura nueva Serie 5.

Photo by dailymail.co.uk and iosfacil.

lunes, 18 de abril de 2016

Bentley Continental GT V8 S Cabrio Power Flower.

Este es el nombre del modelo de Bentley que será subastado en un acto benéfico en Londres y cuyo dinero recaudado irá a ayudar a los más necesitados de la mano de la organización Care2Save.

Este Bentley Continental GT V8 S Cabrio Power Flower es un modelo único decorado por Sir Peter Blake de 83 años, artista británico del movimiento art pop, el cual tiene entre sus obras el haber diseñado y pintado la portada del 8º album de los Beatles “Sgt Lonely Hearts Club Band”.

Bentley Continental GT V8 S Cabrio Power Flower

El diseño que Sir Peter ha creado para el Bentley Continental GT V8 S Cabrio Power Flower es muy colorido, con una combinación de colores muy alegres, la capota es de color amarillo y en el capo del Bentley Continental Power Flower hay un enorme corazón de color rojo.

En el interior del Bentley Continental GT V8 S Cabrio Power Flower cada uno de los cuatro asientos son de un color distinto y el volante es cuatro tonos.

Sir Peter Blake observando su creación, el Bentley Continental GT V8 S Cabrio Power Flower

El motor del Bentley Continental GT V8 S Cabrio Power Flower es un V8 Biturbo con 528 CV y 680 Nm.

El Bentley Continental GT V8 S Cabrio Power Flower se mostrará en el Festival de Velocidad de GoodWood el próximo mes de junio.

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Bentley Continental GT V8 S Cabrio Power Flower


Esperemos que el Bentley Continental GT V8 S Cabrio Power Flowerdecorado por Sir Peter Blaken obtenga un precio muy alto para que la ONG Save2Care pueda  ayudar a muchos necesitados. 
Photos by autoevolution, autoweek.nl and autoweek.nl.

jueves, 14 de abril de 2016

Lincoln Continental 2017.

Del nuevo Lincoln Continental ya conocemos motores y precios.

La gama de motores del  Lincoln Continental tendrá en su comienzo dos motorizaciones.

La primera de ellas, la del modelo de acceso, será una V6, con 3.7 litros,  300 CV de potencia y tendrá sistema AWD de serie,  el precio será de 46.000 $.

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Lincoln Continental 2017.

El segundo motor, el cual será el tope de gama para largo tiempo, será otro V6, con menos cubicaje que el motor de acceso concretamente 3.0 litros, eso si contará con un turbo y llegará a los 400 CV y costará 65.000 $ con tracción simple y el AWD llegará a los 72.000 $.

En Lincoln están pensando en introducir otro motor que se sitúe en medio de la gama, para salvar la distancia que entre estos dos motores.

Lincoln Continental 2017.

El motor elegido sería un V6 con doble turbo,  3.0 litros de cubicaje y 350 CV.

El precio de acceso a la gama del  Lincoln Continental será de 46.000 $, emparejándose con el Cadillac CT6, y siendo 4000 $ más barato que un BMW 520 i y que el Jaguar XF V6.

Para leer más busca en Blogmotorzone.

Photos by topspeed and dailyautonewsusa.

Skoda SUV.

Y por que este titulo pues por que en la casa de la marca checa aún no saben si será Kodiac o Kodiaq.

El nuevo SUV de Skoda se ha presentado en un evento especial en la ciudad de Praga antes de su presentación oficial en el próximo París Motor Show.

En la presentación se pudo apreciar al Skoda SUV con la parte delantera y parte trasera con camuflaje.

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Skoda SUV.

Lo que si se pudo observar fue el lateral que lo dejaron al descubierto mostrando las ruedas, puertas y espejos retrovisores.

El nuevo SUV de Skoda se montará como ya adelantó Blogmotorzone,  en la plataforma modular del Grupo VW llamada MBQ.

Skoda construyo 47 prototipos de pruebas con los que ha hecho más de 700.000 Km.

Skoda SUV.

El Skoda SUV  será un bonito regalo de cumple años para la marca checa en su vigésimo quinto aniversario de haber entrado en el Grupo VW.

Para más información busca en  Blogmotorzone.

Photos by autocar.co.uk.

Mitsubishi Outlander EVO.

Mitsubishi acaba de lanzar el nuevo Outlander y ya hay rumores sobre una versión EVO. Es verdad que no están respaldadas por la marca japone...