El Polestar 1 precio para España.

Precio para España: el pago se realizará y el precio pagado será de 155.000€, más caro que el más caro de los Tesla Model S.

La señal para reservar este coche es de 2.500€.

Mediante esta forma de pago el conductor tiene derecho a revisiones, seguro y poder elegir donde recogen su coche para la revisión y se lo devuelven una vez hecha la revisión.

Polestar 1 

La plataforma del Polestar 1 es la misma que utiliza el Volvo S90 pero recortada.

El motor convencional 2.0 litros turbo estará ubicado en la parte delantera y en la posterior estarán los dos motores eléctricos.

El Polestar 1 se comercializará en 18 países y la marca tiene previsto que se vendan 500 unidades al año.

Para leer más sobre Polestar:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/blogmotorzone-express-polestar-1.html

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2018 Lexus RC IIHS Top Safety Pick +.

El Lexus RC ha tenido clasificación más alta otorgada por el Insurance Institute for Highway Safety. IIHS, es el Instituto de Seguro para la Seguridad en las Carreteras, dedicado a reducir las pérdidas por muerte, lesiones y/o daños a la propiedad en los accidentes automovilísticos.

El Lexus RC ha tenido una calificación superior gracias al Sistema de Prevención de Colisiones Frontales que se puso al día a principios de año.

2018 Lexus RC

El único punto negativo, y estoy seguro que Lexus lo remediará tan pronto sea posible, es que el paquete de faros Premium, los faros L de triple haz no recibieron una mala calificación por su baja visibilidad.

Para leer más sobre Lexus:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/02/lexus-ct-200h-2018.html

Photo by autoevolution.

Volkswagen Neo 2020.

Este es el primer E.V. de Volkswagen que llegará en el 2020.

Primeras unidades se fabricaran en: este mismo mes y serán montadas sobre la plataforma MEB, especial para E.V. ya que las baterías pueden ir instaladas en el suelo.

Este modelo anteriormente se llamaba  Volkswagen I.D. y dejará paso al de Neo.

Volkswagen Neo.

Por supuesto que los retrovisores de cámaras digitales, los faros con iluminación luz led, las manecillas de las puertas y la apertura de las puertas traseras tipo “suicida” será cambiado por sistemas más tradicionales.

El Volkswagen Neo tendrá una autonomía de entre 400 a 600 km.

La potencia del motor eléctrico es de 178 cv.

Por medio de una conexión rápida de 150 kW de potencia puede cargar el 80% de su  batería en 30 minutos.

Las primeras unidades del Volkswagen I.D. de producción llegarán a los concesionarios a partir de 2020 bajo el hipotético nombre de Volkswagen Neo a un precio que todavía desconocemos.

Para leer más sobre Volkswagen.

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/blogmotorzone-express-vw-motor-show-de.html

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Mercedes-AMG G63 S.

En Mercedes-AMG están pensando seriamente crecer hacia arriba con la Clase G mediante un  G63 S y un modelo con el nombre  de Maybach.

El viejo Mercedes-AMG G63 que hace un mes que se presento tiene:

Motor. V8 biturbo.

Litros del motor: 4.0.

CV: 577 HP

Torque:627 lb-ft.

Mercedes-AMG G63

Pero Mercedes-AMG  está pensado que no estaría mal tener una versión más potente, así que creo que en breve la “S” se añadirá al Mercedes-AMG G63 .

También están pensando en tener una variante Maybach de la Clase G.

Con anterioridad hubo una variante denominada  Mercedes-Maybach G650 Landaulet la cual tenía los asientos traseros al sol, esta nueva versión serie totalmente cerrado y por supuesto con el extra lujo que tienen los modelos Maybach.

Para leer más sobre Mercedes:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/mercedes-benz-eq-s-2020.html

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Blogmotorzone Express: VW - Motor Show de Pekín.

El nuevo presidente de VW, Herbert Diess, presentará antes del Motor Show de Pekín su nuevo concept el Vizzion ID.

El Vizzion ID es un V.E. y autónomo que sustituirá el VW Phaeton.

La plataforma modular  que utiliza el Vission ID es la denominada MED, que será la que utilicen los futuros modelos E.V del Grupo, sin importar tamaños o formas, y llegará no más tarde del 2022.

VW Vizzion ID

Los planes para Volkswagen en los próximos tres años es construir 6 factorías en China para que a partir del 2021 comiencen a fabricar la gran ofensiva de la empresa alemana que no es otra que tener al menos 40 modelos respetuosos con el medio ambiente, y para ello junto con sus socios chinos el desembolso será de 15 mil millones de Euros.

En el resto del mundo el Grupo Volkswagen tiene intención de tener 16 factorías para llegar a producir 80 modelos  bajo el nombre de sus diferentes marcas.

VW tiene la intención de llegar a las 650.000 unidades vendidas de V.E. en China en el 2025.

Para leer más sobre Volkswagen:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/volkswagen-id-r-en-pikes-peak.html

Photo by theverge.

Blogmotorzone Express: Porsche Cayenne Coupe.

La casa alemana aún no ha confirmado este modelo, pero casi seguro que completará la gama del Cayenne.

La gama de motores serán los mismos que los del Cayenne, y por supuesto que tendrá una variante Turbo de 550 CV.

Porsche Cayenne Coupe

Como novedad Porsche está desarrollando un motor E-Hybrid Turbo S para el  Cayenne, con 680 cv  que también estará disponible en el futuro Cayenne Coupe.

Para leer más sobre Porsche:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/porsche-mission-e-pre-reservas.html


Photo by rmcardesing.

Blogmotorzone Express: Range Rover Velar SVR 2019 en Nurbürgring.

El nuevo  Range Rover Velar SVR está siendo desarrollado por la División de Vehículos Especiales de JLR.

Motor de este modelo: V8 con 5.0 litros de cubicaje, los caballos que produce están por confirmar pero para hacernos una idea el nuevo Jaguar F-Pace SVR llegará a los 550 CV.

Range Rover Velar SVR 

Peso del Range Rover Velar SVR es de 1.800 kg.

El Range Rover Velar SVR llegará corriendo mucho antes de final de año.

Para leer más sobre Land Rover:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/10/land-rover-defender-2018.html

Photo by motorauthority.

Tesla Model 3 6000…

Estas son las unidades a las que esperan llegar Tesla con el parón realizado.

Con esta mejora en las cadenas de montaje Fremont y en la GigaFactoría se pasará de producir 5.000 unidades a la semana del Model 3 a  6.000 unidades a la semana.

La producción del Tesla Model 3 el pasado trimestre fue de alrededor de 2.000 unidades por semana y con las mejoras realizadas esperan llegar en el actual trimestre a las 5.000 unidades  y en el tercer trimestre llegar a  las 6.000 unidades.

Tesla Model 3

En un correo electrónico enviado a los trabajadores de Tesla por Elon Musk se les felicita por el trabajo que están realizando,  se les comunica la razón por el parón en las fábricas de Fremont y en le GigaFactoría para llegar a las 6.000 unidades, el aumento de personal contratado en 400

Trabajadores en Fremont para varias semanas, y por ultimo hace  un recordatorio a la calidad que tiene que es impecable en todos los modelos Tesla.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/tesla-produccion-primer-trimestre-2018.html

Photo by blogmotorzone.

Blogmotorzone Express: Polestar 1 pruebas de invierno.

Test de invierno: en su mismo país.

Temperaturas de -28 grados Celsius, para comprobar cómo funciona el tren motriz y las baterías en este clima extremo.

Los dos motores eléctricos

Presentación: Salón del Automóvil de Beijing de este año.

 En los concesionarios Polestar a mediados del 2019.

El motor de combustión del Polestar 1 pasa la potencia a las ruedas delanteras  y los motores eléctricos lo hacen a las ruedas traseras.

Polestar 1

Potencia: 600 CV.

Torque: 1.000 Nm.

Plataforma: el Polestar 1  utiliza la  Scalable Platform Architecture (SPA), en la que  el 50% de los componentes están diseñados específicamente para el modelo.

Desde Polestar comentan: que el equilibrio del chasis,  la vectorización de torque y la precisión de las curvas están a una gran altura.

Los futuros Polestar 2 y 3 están en fase de desarrollo  y serán totalmente eléctrico completo.

El Polestar 2, como avanzo Blogmotorzone tendrá como rival al Tesla Model 3 y será E.V.

Y el  Polestar 3 será un  SUV y su precio estará entre el 1 y el 2.

Para leer más sobre Polestar:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/blogmotorzone-express-volvo-polestar-1.html

Photo by autoblog.

Volkswagen ID R en Pikes Peak.

La marca alemana presentará el próximo 22 de este mismo mes en la ciudad francesa de Ales.

El diseño del  Volkswagen ID R es más parecido a los prototipos  de los Porsche y Audi, marcas pertenecientes al Grupo VW, que han preparado para Le Mans, la ventaja en el diseño de este tipo de vehículos es que no tiene que cumplir la regulación de la FIA y de la ACO, y el diseño y la ingeniería puede permitirse no ser tan inflexible y que estos departamentos puedan trabajar con más libertad.

El motor del Volkswagen ID R es eléctrico, y por el momento no tenemos más datos, suponemos que se comunicará en los próximos días.

Volkswagen ID R 

El piloto que ha elegido VW es Romain Dumas para correr esta prueba que se corre en  Colorado este junio,  Romain es un piloto con una larga experiencia  que ha ganado  la Pikes Peak International Hill Climb de 2014 y 2016, en Le Mans ganó en el  2010, 2013 y 2016, en las 24 Horas de Nürburgring en el  2007, 2008, 2009 y 2011, en Las 24 Horas de Spa gano en el  2003 y 2010 y las 12 Horas de Sebring de 2008, y fue campeón absoluto 2016 del Campeonato Mundial de Resistencia, y campeón 2007 y 2008 de la American Le Mans Seriesen la clase LMP2 y participó en el  WRC donde corrió desde el 2012 al 2014.

La marca alemana tiene una muy buena opción con el Volkswagen ID R y Romain Dumas para hacerse con el triunfo de este año.

Para leer más sobre Volkwagen:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/volkswagen-atlas-cross-sport-concept.html

Photo by express.co.uk.

Porsche Mission E pre-reservas…

Aunque sólo para Noruega.

La pre-reserva del primer V.E. de la casa alemana será de 20 mil coronas noruegas, al cambio 2083.75 euros y se podrá un año antes de que se ponga a la venta.

La elección de este país nórdico no es al azahar sino  porque es el país del mundo que por tiene la más alta tasa de penetración de automóviles eléctricos  y es el elegido como mercado piloto para el lanzamiento de este tipo de vehículos.

Porsche Mission E

Otras marcas que también seleccionaron  este país como primer mercado para  comercializar sus modelos fueron  Opel con el Ampera-E y  Mercedes-Benz, Audi y Jaguar para iniciar sus preventas de sus futuros E.V.

Los precios del Porsche Mission E comenzaran en los 75.000 euros con el modelo de acceso.

El Porsche Mission E tendrá tres potencias distintas 400, 530 y 700 CV.

Para leer más sobre Porsche:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/porsche-mission-e-en-nurburgring.html

Photo by blogmotorzone.

Toyota Corolla: GR 'Gazoo Racing'.

Toyota Corolla GR utilizará la plataforma, como el resto de los Corolla, compartida con el Prius, C-HR y el Camry, denominada TNGA.

El nuevo Toyota Corolla GR tendrá mejoras en el apartado de suspensión trasera que será multibrazo y un chasis 60% más rígido que la generación anterior.

El motor del nuevo  Toyota Corolla GR será un cuatro cilindros con 2.0 litros y turbo

Toyota Corolla GR

La caja de cambios de este modelo será casi con toda seguridad manual de 6 velocidades.

Toyota quiere cambiar la imagen que tiene de coches con falta de chispa y parece que lo está consiguiendo con los futuros modelos que en breve van a llegar como el Supra y el modelo que ocupa estas líneas el Toyota Corolla GR.


Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/toyota-86-subaru-brz-2021.html

Photo by motoring.com.au.

Blogmotorzone Express: Luc Donckerwolke llega a Hyundai.

Nuevo jefe de diseño en Hyundai: Luc Donckerwolke.

Luc Donckerwolke estudio en el Art Center College of Design.

Anterior puesto de trabajo: en Volkswagen como Jefe de Diseño Avanzado.

Llega a Hyundai  con la intención de tener en el futuro más modelos del estilo del Fil Rouge y ningún modelo con una cara similar a la del Kona.

Hyundai Le Fil Rouge

El diseño en Hyundai será un poco más provocativo que en Genesis donde serán un poco más continuistas.

Se trasladará a vivir a la localidad de  Namyang, en la provincia de  Gyeonggi, en Corea del Sur, donde Hyundai tiene su Centro de Diseño.

En unos años con los futuros modelos comenzaremos a ver el trabajo de Luc Donckerwolke.

Para leer más sobre Hyundai:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/blogmotorzone-express-grupo-hyundai-con.html

Photo by Blogmotorzone.

Blogmotorzone Express: Audi e-tron en España.

Ya se admiten reservas por una cantidad de 2.000 euros del nuevo Audi e-tron.

Fecha de lanzamiento: finales del 2018.

Primeras entregas: principios del 2019.

Este todo camino se  sitúa por tamaño entre el Q5 y el Q7.

Modelo 100% eléctrico.

A fecha de hoy no se ha detallado equipamiento ni características técnicas, estos datos se comunicaran en breve. 

Audi e-tron

En la actualidad hay: 250 Audi e-tron haciendo pruebas en conducciones extremas climáticas, de frio y calor.

Los km recorridos por estos 250 Audi e-tron  es de cinco millones de kilómetros en cuatro continentes.

El nuevo todo camino eléctrico de Audi se fabricará en la factoría que la marca tiene en Bruselas.

La versión de producción del todo camino eléctrico de Audi se fabricará en su planta de Bruselas.

Para leer más sobre Audi:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/02/audi-hmw-semi-truck.html

Photo by Blogmotorzone.

Kia Soul E.V. carga inalámbrica.

Kia tiene una flota de Kia Sout E.V. de pruebas por los USA para aplicar esta opción de carga en un futuro.

La idea de Kia es la de dejar de lado los enchufes, conectores y cables y pasar a la recarga de la batería por medio de la carga inalámbrica.

El sistema de recarga inalámbrica de Kia se basa en un campo electromagnético para enviar la energía entre la bobina que hay en el vehículo y una plataforma de carga.

Dicha plataforma tendrá una potencia de carga de 10kw y la eficiencia de red del Soul E.V. será del 85%.

Kia Soul E.V.

El sistema de recarga inalambria de Kia tiene otra ventaja que es que el/la conductor@ no tiene la obligación de aparcar su coche en un lugar determinado ya que este sistema permite que una cierta distancia de la plataforma de recarga.

Este nuevo sistema de Kia ha sido desarrollado por el Centro Tecnico de KIA América, la HATC y la empresa de tecnología inalámbrica llamada Mojo y han necesitado tres años para la elaboración de este proyecto.

Por el momento este nuevo sistema de recarga inalámbrico está destinado a  las flotas de vehículos de empresas.

Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/blogmotorzone-express-grupo-hyundai-con.html

Photo by Blogmotorzone.

Blogmorzone Express: Jaguar nuevo J-Pace SUV.

Próximo Jaguar SUV: el J-Pace, completará la gama por la parte de arriba.

Gama SUV de Jaguar: F-Pace, E-Pace,  I-Pace a la espera de su llegada J-Pace.

Rival del: Porsche Cayenne.

Precio: a partir de 8.000 libras esterlinas.

Llega en el 2021.

Jaguar F-Pace

Utilizará el tren de rodaje Range Rover y las transmisiones, con vencimiento en 2021; nuevo XJ eléctrico solo en venta en 2019

Jefe proyecto: Ian Callum,

El tren motriz eléctrico del I-Pace casi con toda seguridad será el que use el XJ.

Fabricado en aluminio en la factoría de Magna aunque también se podría fabricar en China.

Para leer más sobre Jaguar:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/jaguar-i-pace-precios-para-australia.html

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Blogmotorzone Express: Grupo Hyundai con la ONU.

El Grupo Hyundai ha ganado mediante una oferta  el poder suministrar vehículos a la ONU durante los próximos 5 años..

El montante de la operación: 12 millones de dólares USA.

Modelos que suministra: el Hyundai Avante nombre que utiliza el Electra en Corea, la Kia Pride, el K3 en Corea, en otros mercados el  Cerato y el Sorento.

Número de unidades totales suministradas: 1.000 unidades., entre estos cuatro modelos.

Kia Sorento 

Periodo del suministro: 5 años.

En el 2010 Hyundai suministró 400 autobuses. Marcas que más contratan con la ONU, Toyota y GM, el Grupo Hyundai ha logrado tener este contrato  gracias a unos muy buenos productos con la mejor relación calidad-precio del mercado.


Para leer más sobre Grupo Hyundai:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/blogmotorzone-express-hyundai-kona.html


http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/kia-telluride-2019.html

Photo by Blgomotorzone.

Mercedes-Benz EQ S 2020.

Mercedes Mercedes-Benz tendrá un nuevo  modelo como tope  de gama de los EQ al estilo de los Clase S.

Este nuevo modelo, el Mercedes-Benz EQ S utilizará la plataforma denominada MEA.

El diseño de este nuevo modelo tendrá un parte delantera más corta que un Clase S ya que no necesita tanto espacio para el motor, las baterías irán instaladas en el suelo del vehículo y la distancia entre ejes será muy amplia.

Mercedes EQ GLC

Este modelo lucharía frente a los futuros Jaguar XJ E.V. y Audi A8 E.V. pero a diferencia de estos no será el  mismo modelo pero con variante E.V. si no será un modelo totalmente nuevo.

La gama EQ de Mercedes estará compuesta para el 2020 si no hay contratiempos por el EQ A, un cinco puertas, el EQ GLC, un SUV, un EQ C, un cuatro puertas del tamaño de un Clase C y el tope de gama el EQ S.

Para leer más sobre Mercedes:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/mercedes-amg-gle-63-2018.html

Photo by blogmotorzone.

Tesla producción primer trimestre 2018.

Periodo de fabricación: enero, febrero y  marzo, año 2018.

Total volumen producido: 34.494 unidades. Record en su historia de ventas desde que se fundó la compañía.

Aumento del 40 % respecto al mismo  periodo del año  anterior.

Producción por modelos: del Model S y Model X 24.728 unidades y del Model 3 la nada despreciable cifra de  9.766 unidades.

Tesla Model Y

El Model 3 es el modelo con el que Tesla quiere popularizar el coche eléctrico y su nivel de producción está llegando a las mismas cotas que sus hermanos mayores habiendo producido esta última semana 2.020 unidades  y para la que viene esperan mantener esa cifra de los dos milenios en las que están el Model S y el Model Y.

Parece ser que los problemas que tuvieron al principio de la producción de Model 3  se han subsanado y todo empieza a ir mejor para la compañía impulsora del E.V.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/tesla-model-x-100d-policia.html

Photo by Blogmotorzone.

Toyota GT 86 / Subaru BRZ 2021.

Los Toyota GT 86 / Subaru BRZ están desde el 2012 y ya se está preparando el relevo que les llegará en tres años.

Los pocos datos de que disponemos es que será un modelo completamente nuevo y mejorará algunos aspectos que tales como interior y motor.

En el interior los materiales del tablero, uno de los puntos débiles de ambos modelos, darán un salto de calidad , tendrá un nuevo sistema de info entretenimiento, el Euope Ecall, obligado en todos los coches nuevos el cual es un sistema de llamada de emergencia, y por supuesto tendrá los más modernos sistemas de asistencia de la conducción.

Toyota GT 86

El motor de los Toyota GT 86 / Subaru BRZ  verá aumentada los litros del motor de 2.0 litros a 2.4 litros, aún desconocemos si tendrá turbo o no.

El centro de gravedad de estos deportivos con tracción trasera ha sido bajado para que aumente su rendimiento en el paso de curva.

Tendremos  que esperar a más info sobre los Toyota GT 86 / Subaru BRZ .

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/toyota-supra-2019.html

Photo by autoexpress.

Toyota Supra 2019.

El nuevo Toyota Supra fue presentado en el Genebra Motor Show  del mes pasado.

La marca japonesa llevo al nuevo Supra con traje de carreras, en concreto lo presento como el nuevo Toyota Supra GR Racing Concept.

Pese a su espectacular imagen del Toyota Supra GR Racing Concept se pueden apreciar sus rasgos.

La nariz del Toyota Supra GR Racing Concept mantiene el “droop snoot” del concept que se presentó hace dos años por Malasia, los faros a los lados son amplios y están situados en los extremos de la parte delantera.

Toyota Supra GR Racing Concept

Al ser un modelo de carretas tiene un splitter y elementos aerodinámicos.

Los pasos de rueda están abultados para poner montar los neumáticos de competición.

La zaga del Toyota Supra GR Racing Concept  tiene unas luces más estrechas que los faros delanteros y al ser un modelo Racing cuenta con alerón y difusores.

Del motor no se sabe mucho, la única pista que tenemos es que será de origen BMW un 3.0 litros con turbo.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/toyota-auris-2019.html

Fuente by autoguide.

Kia Telluride 2019.

Poco a poco vamos conociendo más datos sobre el futuro SUV de 7 plazas de Kia cuyo nombre está por confirmar pero hasta la fecha se le conoce como Telluride.

El  Kia Telluride utilizará compartirá componentes del recién presentado K900 y tiene muchas posibilidades de utilizar la plataforma RWD y el tren de rodaje del buque insignia de la marca coreana.

Kia Telluride

La imagen del Telluride será la de un SUV cuadradote y su interior promete ser minimalista en el tamaño y número de los botones de la consola central.

El Telluride al igual que el K900 son productos que no se venderán en exclusiva para el mercado norte-americano si no que llegarán a otros países como Canadá, Emiratos Árabes Unidos, Rusia… pero ninguna noticia de que lleguen a Europa.

Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/blogmotorzone-express-kia-telluride-con.html

Photo by blogmotorzone.