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lunes, 31 de diciembre de 2018
Tesla/Supercharger/Europe.
Tesla para el 2019 quiere que toda Europa tenga la red Supercharger.
Esto es lo que le ha contestado Elon Musk a un irlandés dueño de un Model X, ante los pocos Supercharger que hay en la actualidad en algunas zonas del Viejo Continente.
Primera fase de Supercharger, llegarán al Este de Europa, Ucrania, Turquía, Bulgaria… hasta llegar a Grecia.
Y la segunda fase será aumentar la red Supercharger en países como Francia, Irlanda, España o Alemania.
Tesla quiere tener preparada la red Supercharger para dentro de un año porque en ese mismo año, en febrero comienzan las entregas del Model 3.
El precio en España del Model 3 será en un principio de 59.100 euros que corresponderá a la versión Long Range Battery All-Wheel drive con 544 km y batería de 75 kwh y la versión Performance con 530 km cuyo precio será de 70.100 euros.
El modelo Performance necesita 3.7 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora y tiene una velocidad máxima de 250 km/hora.
Más tarde llegará la versión de acceso con menos km y potencia de la batería que estará sobre los 45.000 euros.
Concretamente en España los Supercharger serán 19 los que se instalen y una gran parte de estos se instalará en el noroeste peninsular, en León, Asturias o Galicia y también en zonas de Andalucia.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/teslamodel-3iihs.html
Photo by Blogmotorzone.
Esto es lo que le ha contestado Elon Musk a un irlandés dueño de un Model X, ante los pocos Supercharger que hay en la actualidad en algunas zonas del Viejo Continente.
Primera fase de Supercharger, llegarán al Este de Europa, Ucrania, Turquía, Bulgaria… hasta llegar a Grecia.
Y la segunda fase será aumentar la red Supercharger en países como Francia, Irlanda, España o Alemania.
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| Tesla Model 3 |
Tesla quiere tener preparada la red Supercharger para dentro de un año porque en ese mismo año, en febrero comienzan las entregas del Model 3.
El precio en España del Model 3 será en un principio de 59.100 euros que corresponderá a la versión Long Range Battery All-Wheel drive con 544 km y batería de 75 kwh y la versión Performance con 530 km cuyo precio será de 70.100 euros.
El modelo Performance necesita 3.7 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora y tiene una velocidad máxima de 250 km/hora.
Más tarde llegará la versión de acceso con menos km y potencia de la batería que estará sobre los 45.000 euros.
Concretamente en España los Supercharger serán 19 los que se instalen y una gran parte de estos se instalará en el noroeste peninsular, en León, Asturias o Galicia y también en zonas de Andalucia.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
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viernes, 28 de diciembre de 2018
Daimler Denza 500.
Este es el E.V. que ha sido construido bajo la alianza de Daimler y BYD.
Este modelo se fabrica en China desde el 2014, en el 2016 se utilizó la denominación 400 y para este 2018 que está a punto de acabar sea presentado el nuevo modelo 500.
Medidas de este hatchback construido sobre la base del Clase B de segunda generación son 4.67 metros de largo.
Las baterías en este modelo han ido desde 47.5 kwh, pasando por los 60 kwh hasta los 70 kWh.
Y la autonomía ha subido considerablemente desde los 300 km, pasando por los 400 km hasta los 500 km que informa el fabricante que se quedan en 451 km en ciclo NEDC, aunque según la marca si la conducción es constante a 60 km/hora puede llegar a los 635 km.
El motor eléctrico del Daimler Denza hay dos versiones denominadas Lifestyle de 117 cv y 290 Nm y otra tope de gama llamada Aurora de 184 CV y 300 Nm.
Pasa de 0 a 100 km/hora en 10.5 segundos.
La velocidad máxima es de 150 km/hora.
El diseño del nuevo modelo ha sido un nuevo frontal más afilado influenciado por el concept del 2012 y en su parte trasera un nuevo diseño del parachoques y unas luces redondeadas.
El precio al cambio de este Daimler Denza será de 38.500 en su versión Lifestyle y la versión Aurora saldrá por uno 42.000 euros, al cambio.
Otra curiosidad en yuanes serían unos 299.800 yuan y 329.800 yuan respectivamente.
Para leer más sobre Mercedes Daimler en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/blogmotorzone-express-mercedes-amg-gle.html
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Este modelo se fabrica en China desde el 2014, en el 2016 se utilizó la denominación 400 y para este 2018 que está a punto de acabar sea presentado el nuevo modelo 500.
Medidas de este hatchback construido sobre la base del Clase B de segunda generación son 4.67 metros de largo.
Las baterías en este modelo han ido desde 47.5 kwh, pasando por los 60 kwh hasta los 70 kWh.
Y la autonomía ha subido considerablemente desde los 300 km, pasando por los 400 km hasta los 500 km que informa el fabricante que se quedan en 451 km en ciclo NEDC, aunque según la marca si la conducción es constante a 60 km/hora puede llegar a los 635 km.
El motor eléctrico del Daimler Denza hay dos versiones denominadas Lifestyle de 117 cv y 290 Nm y otra tope de gama llamada Aurora de 184 CV y 300 Nm.
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| Daimler Denza 500. |
Pasa de 0 a 100 km/hora en 10.5 segundos.
La velocidad máxima es de 150 km/hora.
El diseño del nuevo modelo ha sido un nuevo frontal más afilado influenciado por el concept del 2012 y en su parte trasera un nuevo diseño del parachoques y unas luces redondeadas.
El precio al cambio de este Daimler Denza será de 38.500 en su versión Lifestyle y la versión Aurora saldrá por uno 42.000 euros, al cambio.
Otra curiosidad en yuanes serían unos 299.800 yuan y 329.800 yuan respectivamente.
Para leer más sobre Mercedes Daimler en Blogmotorzone:
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jueves, 27 de diciembre de 2018
2020 Porsche Taycan.
El nuevo Porsche Taycan llegará a los concesionarios en el 2020.
La gama del fabricante alemán estará compuesta por tres modelos.
El modelo de acceso será el Taycan que casi con toda seguridad será un tracción trasera, y su precio de salida será de $ 90.000.
Le seguirá el Taycan 4S, con tracción total, con configuración de doble motor, y su precio estará sobre los $ 100.000.
El tope de gama recibirá el nombre de Porsche Taycan Turbo y su precio de salida será de $ 130.000, con la palabra Turbo asociada al Porsche Taycan puede dar a confusión y pensar que este modelo este animado por un motor de combustión interna.
A estos precios habría que restar el descuento federal en los USA que es de $ 7.500.
En Porsche aseguran que aunque más pequeño que el Model S, el Taycan tendrá mejor hardware, software, calidad en su interior y disfrute en la conducción.
Para leer más sobre Porsche en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/blogmotorzone-express-mission-e-cross.html
Photo by Blogmotorzone.
La gama del fabricante alemán estará compuesta por tres modelos.
El modelo de acceso será el Taycan que casi con toda seguridad será un tracción trasera, y su precio de salida será de $ 90.000.
Le seguirá el Taycan 4S, con tracción total, con configuración de doble motor, y su precio estará sobre los $ 100.000.
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| 2020 Porsche Taycan. |
El tope de gama recibirá el nombre de Porsche Taycan Turbo y su precio de salida será de $ 130.000, con la palabra Turbo asociada al Porsche Taycan puede dar a confusión y pensar que este modelo este animado por un motor de combustión interna.
A estos precios habría que restar el descuento federal en los USA que es de $ 7.500.
En Porsche aseguran que aunque más pequeño que el Model S, el Taycan tendrá mejor hardware, software, calidad en su interior y disfrute en la conducción.
Para leer más sobre Porsche en Blogmotorzone:
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miércoles, 26 de diciembre de 2018
Blogmotorzone Express: Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé Project Inferno.
Auto Dynamics ha creado el nuevo Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé Project Inferno.
Sobre la base del Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé ha evolucionado este modelo hasta llevarlo al Inferno.
En el exterior este modelo lo que más destaca son las ruedas Vossen de 23 pulgadas.
Para dar cabida a estas ruedas los pasos de rueda han sido ensanchados y tiene un módulo de suspensión Brabus.
Los parachoques han sido diseñados por TopCar.
Motor V8 doble turbo con 5.5 litros.
CV: 795, el modelo no Inferno sólo llega a los 577 cv.
Los Nm del Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé Project Inferno son 795 Nm, 35 Nm más que el modelo del que deriva.
La velocidad máxima es de 336 km/hora.
Pasa de 0 a 100 km/hora en 3.25 segundos.
Las libras pie de torque a las que llega el Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé Project Inferno son 871.
Las mejoras en el motor se centran los turbo compresores ahora de mayor tamaño, una nueva unidad de control.
La caja de cambios 7G-Tronic se ha reforzado para soportar el aumento de torque.
El precio que le ha puesto Auto Dynamics al Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé Project Inferno deberá estar sobre los $ 113,000, faltará incluir el cargo de destino.
Para leer más sobre Mercedes en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/2019-mercedes-amg-e43-4matic.html
Photo by auto-dynamics.
Sobre la base del Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé ha evolucionado este modelo hasta llevarlo al Inferno.
En el exterior este modelo lo que más destaca son las ruedas Vossen de 23 pulgadas.
Para dar cabida a estas ruedas los pasos de rueda han sido ensanchados y tiene un módulo de suspensión Brabus.
Los parachoques han sido diseñados por TopCar.
Motor V8 doble turbo con 5.5 litros.
CV: 795, el modelo no Inferno sólo llega a los 577 cv.
Los Nm del Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé Project Inferno son 795 Nm, 35 Nm más que el modelo del que deriva.
La velocidad máxima es de 336 km/hora.
Pasa de 0 a 100 km/hora en 3.25 segundos.
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| Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé Project Inferno. |
Las libras pie de torque a las que llega el Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé Project Inferno son 871.
Las mejoras en el motor se centran los turbo compresores ahora de mayor tamaño, una nueva unidad de control.
La caja de cambios 7G-Tronic se ha reforzado para soportar el aumento de torque.
El precio que le ha puesto Auto Dynamics al Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé Project Inferno deberá estar sobre los $ 113,000, faltará incluir el cargo de destino.
Para leer más sobre Mercedes en Blogmotorzone:
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Photo by auto-dynamics.
lunes, 24 de diciembre de 2018
viernes, 21 de diciembre de 2018
Hyundai Elantra 1 million miles…
en cinco años.
Esta es la cantidad de millas que le hizo una señora a su Hyundai Elantra con el motor origial.
La señora Farrah Haines, es quien ha realizado esta hecho, conduce 548 millas al día en su Hyundai Elantra del 2013 en color gris.
Según las estadísticas del gobierno federal, la señora Farrah conduce 14 veces más que el promedio de los conductores USA.
La señora Farrah utiliza su Hyundai Elantra para su trabajo que consiste en la entrega de repuestos del automóvil.
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| Odometro del Hyundai Elantra 1 million miles |
Hyundai hizo una placa conmemorativa del hecho, ya que es el primer Elantra que llega a esta cantidad de millas y tienen expuesto el cuadro de mandos con el odómetro en 999.999 millas.
A la señora Farrah le hizo entrega de otra placa con el emblema “Club 1 millón de millas”.
Y además, parece ser que es común en USA también ha pasado con otras marcas, la marca coreana le hizo entrega de un Elantra 2019 en color rojo.
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| La señora Farrah Haines con su Hyundai Elantra 1 million miles |
Hyundai por medio de sus ingenieros comprobó que las millas eran reales que chequearon los números de función del motor, los registros de servicio, los arneses de cables y los montajes del motor, y se apoyó también en los informes de Carfax y VIN.
El mantenimiento regular y un vehículo de calidad son dos factores importantes para llegar a este número de millas en el odo.
Para leer más sobre Hyundai en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/hyundaikona-electricusa.html
Photo by carscoop.
jueves, 20 de diciembre de 2018
Tesla/Model 3/IIHS.
A principios de esta año prueba para el Tesla Model 3 a cargo del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).
Esta prueba se realiza sobre los sistemas de seguridad activa y faros distintos modelos.
Los resultados fueron “superiores” a la media en sistemas de seguridad activa pero tan sólo una “aceptable” en los faros.
En Tesla han mejorado los faros subsanando el reflejo de los Led que emitían los anteriores faros produciendo un resplandor en los conductores que se aproximaban.
Ahora los faros del Tesla Model 3 ofrecen mejor visibilidad en alta y baja configuración.
Este salto en calidad y funcionalidad de los faros se debe a cambios de software y firmware.
Los Model 3 con esta mejora son los fabricados desde junio del 2018.
El Tesla Model 3 es el sexto vehículo más vendido en los USA y como curiosidad vende más que todos los modelos Audi en USA, y sin embargo en Europa Audi…
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/teslamodel-3europa.html
Photo by Blogmotorzone.
Esta prueba se realiza sobre los sistemas de seguridad activa y faros distintos modelos.
Los resultados fueron “superiores” a la media en sistemas de seguridad activa pero tan sólo una “aceptable” en los faros.
En Tesla han mejorado los faros subsanando el reflejo de los Led que emitían los anteriores faros produciendo un resplandor en los conductores que se aproximaban.
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| Tesla Model 3 |
Ahora los faros del Tesla Model 3 ofrecen mejor visibilidad en alta y baja configuración.
Este salto en calidad y funcionalidad de los faros se debe a cambios de software y firmware.
Los Model 3 con esta mejora son los fabricados desde junio del 2018.
El Tesla Model 3 es el sexto vehículo más vendido en los USA y como curiosidad vende más que todos los modelos Audi en USA, y sin embargo en Europa Audi…
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
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miércoles, 19 de diciembre de 2018
2020 Kia Telluride.
Kia presentará el Telluride 2020 en el próximo North American International Auto Show de Detroit que se celebrará desde el 13 al 28 de enero del 2019.
El 2020 Kia Telluride será un SUV Premium de gran tamaño y con un diseño cuadrado.
Como rasgo identificativo tendrá en su nariz unos faros rodeador por un a tira de Led y en su parte trasera el diseño de las luces tendrá forma de “L”.
El interior de este nuevo SUV Premium de la marca corana se puede observar que hay espacio para ocho pasajeros.
El volante y asientos estarán vestidos de cuero negro con costuras en contraste.
Sobre el corazón del Telluride no hay datos pero podemos tomar como ejemplo a su primo el Palisade de Hyundai que monta un V6 con 3.8 litros de cilindrada con 291 cv y 262 lb-ft.
La caja de cambios de automática de ocho velocidades, y la tracción en el modelo de Hyundai podrá ser simple o total como opción.
El Kia Telluride se construirá en la planta que la compañía tiene en Georgia.
Para leer más sobre Kia en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/kia-forte-2019-southwest-lifestyle.html
Photo by Cnet.
El 2020 Kia Telluride será un SUV Premium de gran tamaño y con un diseño cuadrado.
Como rasgo identificativo tendrá en su nariz unos faros rodeador por un a tira de Led y en su parte trasera el diseño de las luces tendrá forma de “L”.
El interior de este nuevo SUV Premium de la marca corana se puede observar que hay espacio para ocho pasajeros.
El volante y asientos estarán vestidos de cuero negro con costuras en contraste.
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| Kia Telluride Concepts SEMA. |
Sobre el corazón del Telluride no hay datos pero podemos tomar como ejemplo a su primo el Palisade de Hyundai que monta un V6 con 3.8 litros de cilindrada con 291 cv y 262 lb-ft.
La caja de cambios de automática de ocho velocidades, y la tracción en el modelo de Hyundai podrá ser simple o total como opción.
El Kia Telluride se construirá en la planta que la compañía tiene en Georgia.
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Photo by Cnet.
martes, 18 de diciembre de 2018
Blogmotorzone Express: Audi/E-SUVcompact/2020.
El E-SUV compacto de Audi puede llegar en el 2021.
El concept llegara a principios del año que viene.
Utilizará la plataforma MEB del Grupo Volkswagen.
Al utilizar esta plataforma, el futuro
Por tamaño se situará entre el Q2 y el Q3.
El diseño será similar al del E-Tron GT, y tendrá una línea alta del hombro, parrilla invertida y tomas de aire como este.
El precio orientativo puede estar sobre los 34.000 € siendo el modelo de entrada a los E-Tron de la casa alemana y con este precio debería de ser el modelo más vendido entre los E-Tron a partir del 2021.
Hasta el 2025 Audi lanzará 12 modelos eléctricos, siendo 5 de estos en formato SUV.
Para leer más sobre Audi en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/blogmotorzone-express-audi-e-tron-gt_29.html
Photo by Blogmotorzone.
El concept llegara a principios del año que viene.
Utilizará la plataforma MEB del Grupo Volkswagen.
Al utilizar esta plataforma, el futuro
Por tamaño se situará entre el Q2 y el Q3.
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| Audi E-Tron GT concept. |
El diseño será similar al del E-Tron GT, y tendrá una línea alta del hombro, parrilla invertida y tomas de aire como este.
El precio orientativo puede estar sobre los 34.000 € siendo el modelo de entrada a los E-Tron de la casa alemana y con este precio debería de ser el modelo más vendido entre los E-Tron a partir del 2021.
Hasta el 2025 Audi lanzará 12 modelos eléctricos, siendo 5 de estos en formato SUV.
Para leer más sobre Audi en Blogmotorzone:
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lunes, 17 de diciembre de 2018
Hyundai/Kona Electric/USA.
El Hyundia Kona Electric llegará a los USA a principios del 2019.
El primer Estado en que se venderá será California y más tarde llegará a los Estados que apuestan por los ZEV, concretamente los situados en la región occidental y noroccidental.
El precio del Hyundia Kona Electric será de $ 36,450, si le restas la ayuda a modo de crédito fiscal federal es de $ 7.500 y su precio será de $ 28,950.
Por este precio el Hyundia Kona Electric tiene una batería de 64 kwh y una autonomía de 258 millas en ciclo EPA, unos 412.8 km, una cifra muy aceptable.
El diseño del Hyundia Kona Electric es muy actual y su equipamiento desde el modelo básico es muy amplio.
Para leer más sobre Hyundai en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/2020-hyundai-santa-cruz.html
Photo by Blogmotorzone.
El primer Estado en que se venderá será California y más tarde llegará a los Estados que apuestan por los ZEV, concretamente los situados en la región occidental y noroccidental.
El precio del Hyundia Kona Electric será de $ 36,450, si le restas la ayuda a modo de crédito fiscal federal es de $ 7.500 y su precio será de $ 28,950.
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| Hyundia Kona Electric |
Por este precio el Hyundia Kona Electric tiene una batería de 64 kwh y una autonomía de 258 millas en ciclo EPA, unos 412.8 km, una cifra muy aceptable.
El diseño del Hyundia Kona Electric es muy actual y su equipamiento desde el modelo básico es muy amplio.
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viernes, 14 de diciembre de 2018
BMW/X7/USA.
Creado para el mercado USA donde este tipo de vehículos tiene más aceptación que en el resto del mundo.
El BMW X7 es el automóvil más grande de la casa alemana construido hasta la fecha, y esto hace que para zonas como Europa no se sea muy fácil circular por sus ciudades.
Por el contrario en los USA las calles, aparcamientos, carreteras son más amplias que en Europa y no tendrá ningún problema en los USA para circular a diario.
En la casa alemana han bautizado al BMW X7 como SAV, Vehículo de Actividad Deportiva, ya que transmite el mismo nivel de conducción deportiva que un BMW.
El BMW X7 es el sumum de la comodidad, tecnología, espacio y funcionalidad de la casa alemana.
El interior de este nuevo SAV transmite un nuevo lenguaje de diseño y tecnología que lo hace estar por delante de cualquier otro BMW.
Este modelo cuenta con el nuevo sistema iDrive y consola digital.
La altura al techo es grande y tiene cabida para transportar a siete pasajeros con todo el lujo posible.
Para acabar el artículo el BMW X7 tiene una cara no muy agraciada, sin ser fea del todo, y es muy grande pero a favor cuenta con un interior muy cautivador, mucho espacio, mucha tecnología y sistema de tracción total y además en los USA tiene un precio aproximado de $74.000, te ahorras $10.000 que es lo que cuesta un Serie 7 con el mismo motor …
Para leer más sobre BMW en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/2019-bmw-3-series-touring-m3.html
Photo by rivervaleleasing.
El BMW X7 es el automóvil más grande de la casa alemana construido hasta la fecha, y esto hace que para zonas como Europa no se sea muy fácil circular por sus ciudades.
Por el contrario en los USA las calles, aparcamientos, carreteras son más amplias que en Europa y no tendrá ningún problema en los USA para circular a diario.
En la casa alemana han bautizado al BMW X7 como SAV, Vehículo de Actividad Deportiva, ya que transmite el mismo nivel de conducción deportiva que un BMW.
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| BMW X7 |
El BMW X7 es el sumum de la comodidad, tecnología, espacio y funcionalidad de la casa alemana.
El interior de este nuevo SAV transmite un nuevo lenguaje de diseño y tecnología que lo hace estar por delante de cualquier otro BMW.
Este modelo cuenta con el nuevo sistema iDrive y consola digital.
La altura al techo es grande y tiene cabida para transportar a siete pasajeros con todo el lujo posible.
Para acabar el artículo el BMW X7 tiene una cara no muy agraciada, sin ser fea del todo, y es muy grande pero a favor cuenta con un interior muy cautivador, mucho espacio, mucha tecnología y sistema de tracción total y además en los USA tiene un precio aproximado de $74.000, te ahorras $10.000 que es lo que cuesta un Serie 7 con el mismo motor …
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jueves, 13 de diciembre de 2018
Tesla/Model 3/Europa.
A partir de febrero 2019.
Tesla enviará 3.000 Model 3 a Europa.
Periocidad cada semana.
Empresa contratada de origen belga será la encargada del transporte.
Elon Musk comentó a finales de octubre que en enero comenenzarán a fabricar el stock de los Model 3.
El objetivo de Tesla es fabricar 7.000 Model 3 a la semana antes de fin de año.
De estas 7.000 unidades, 4.000 se quedaran para los clientes de América del Norte y el resto irán al Viejo Continente.
Quizás en un futuro cercano los Model 3 se podrían ensamblar en una planta de ensamblaje que tiene Tesla en Bélgica donde ya lo hacen con el Model S y Model X.
Para el suministro de Model 3 a China, Tesla lo hará mediante la nueva GygaFactoría que está construyendo en Shanghai.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/tesla-model-s-and-x-value-better.html
Photo by Tesla.
Tesla enviará 3.000 Model 3 a Europa.
Periocidad cada semana.
Empresa contratada de origen belga será la encargada del transporte.
Elon Musk comentó a finales de octubre que en enero comenenzarán a fabricar el stock de los Model 3.
El objetivo de Tesla es fabricar 7.000 Model 3 a la semana antes de fin de año.
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| Tesla Model 3 |
De estas 7.000 unidades, 4.000 se quedaran para los clientes de América del Norte y el resto irán al Viejo Continente.
Quizás en un futuro cercano los Model 3 se podrían ensamblar en una planta de ensamblaje que tiene Tesla en Bélgica donde ya lo hacen con el Model S y Model X.
Para el suministro de Model 3 a China, Tesla lo hará mediante la nueva GygaFactoría que está construyendo en Shanghai.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/tesla-model-s-and-x-value-better.html
Photo by Tesla.
miércoles, 12 de diciembre de 2018
Tesla Model S and X value better…
que sus competidores de gasolina.
Estos dos modelos del segmento Premium tienen una menor depreciación que el resto de sus competidores.
Un estudio hecho por Autolis.com ha llegado a la conclusión que el Model S con 50.000 millas se deprecia un 27% del precio de compra. Y sus competidores más directos como el como el Mercedes Clase S con las mismas millas perdió el 33%, el BMW Serie 7, el Audi A8 y el Porsche Panamera perdieron algo más pero el que más pierde de todos es el Jaguar XJ con un 45 %.
Pasando al Model X con 50.000 millas sólo perdió el 23% de su precio de compra nuevo frente a sus competidores como el Lincoln Navigator que fue el segundo que menos de deprecio con un 34% al que le siguieron el Mercedes GLS, el Infiniti QX80, el Cadillac Escalade y el Range Rover, siendo el que más se deprecio el BMW X5 con un 37%.
Los Tesla Model S y X siguen teniendo mejor depreciación que sus competidores en el rango de las 100.000 millas.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/teslagmfactories.html
Photo by Blogmotorzone.
Estos dos modelos del segmento Premium tienen una menor depreciación que el resto de sus competidores.
Un estudio hecho por Autolis.com ha llegado a la conclusión que el Model S con 50.000 millas se deprecia un 27% del precio de compra. Y sus competidores más directos como el como el Mercedes Clase S con las mismas millas perdió el 33%, el BMW Serie 7, el Audi A8 y el Porsche Panamera perdieron algo más pero el que más pierde de todos es el Jaguar XJ con un 45 %.
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| Tesla Model X |
Pasando al Model X con 50.000 millas sólo perdió el 23% de su precio de compra nuevo frente a sus competidores como el Lincoln Navigator que fue el segundo que menos de deprecio con un 34% al que le siguieron el Mercedes GLS, el Infiniti QX80, el Cadillac Escalade y el Range Rover, siendo el que más se deprecio el BMW X5 con un 37%.
Los Tesla Model S y X siguen teniendo mejor depreciación que sus competidores en el rango de las 100.000 millas.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/teslagmfactories.html
Photo by Blogmotorzone.
Tesla/ GM /factories. Part 2.
Hoy llega más información sobre la posible adquisición de una factoría de GM por parte de Tesla.
Ya se sabe que factorías han sido seleccionadas para un posible cierre y son las siguientes: la de Michigan-Hamtramck en Michigan, la de Oshawa en Ontario y dos fábricas de transmisiones en Maryland y Michigan.
La fábrica de Ontario está descartada por sus altos sueldos y precio de la electricidad y el tipo de cambio de moneda entre Canadá y USA.
Otro punto a tener en cuenta serán las negociaciones con el United Auto Workers que está representado en tres de estas fábricas.
De hecho Elon Musk ya está intentando simpatizar con la UAW y en su fábrica de Fremont está promoviendo que los trabajadores se sindicalicen al UAW.
La adquisición de alguna de estas factorías haría que Tesla diera un paso adelante importante ya que se encontraría con una fábrica ya construida y con trabajadores con experiencia, para l construcción del futuro Model Y.
En el presente Elon Musk está muy centrado en la supervisar la nueva construcción de la factoría de Shanghái.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
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Ya se sabe que factorías han sido seleccionadas para un posible cierre y son las siguientes: la de Michigan-Hamtramck en Michigan, la de Oshawa en Ontario y dos fábricas de transmisiones en Maryland y Michigan.
La fábrica de Ontario está descartada por sus altos sueldos y precio de la electricidad y el tipo de cambio de moneda entre Canadá y USA.
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| Gigafactoria en Reno |
Otro punto a tener en cuenta serán las negociaciones con el United Auto Workers que está representado en tres de estas fábricas.
De hecho Elon Musk ya está intentando simpatizar con la UAW y en su fábrica de Fremont está promoviendo que los trabajadores se sindicalicen al UAW.
La adquisición de alguna de estas factorías haría que Tesla diera un paso adelante importante ya que se encontraría con una fábrica ya construida y con trabajadores con experiencia, para l construcción del futuro Model Y.
En el presente Elon Musk está muy centrado en la supervisar la nueva construcción de la factoría de Shanghái.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/teslagmfactories.html
martes, 11 de diciembre de 2018
Tesla/GM/Factories.
Se ha comentado estos días pasados que Tesla podría estar interesada en comprar una factoría de GM para acondicionarla y poder fabricar sus algunos de sus modelos.
Pero esta situación hipotética podría cambiar a una mayor.
Esta posible nuevo hipotético cambio vendría dado por esta certera información, Tesla tiene una capitalización de mercado ha día de hoy de $ 62.71 mil millones, mientras que GM solo tiene un valor de $ 48.58 mil millones.
¿Ante este panorama por que no comprar a un competidor en lugar de una factoría?
Las cuantas a GM no le salen muy bien ya que desde el 2009 La General ha bajado a un valor de $ 1.06 mil millones, y en el horizonte está una posible nueva recesión, la amenaza del taxi autónomo y que China ha tomado la autopista directa para el coche eléctrico.
GM la única respuesta que ha buscado a este futuro es centrarse en los SUV grandes y en los camiones aumentando la producción de ambos.
Esta salida es buena si el precio de la gasolina es bajo pero como aumente, pues la situación va a ser complicada para la GM.
Si esta predicción se cumpliera Tesla tendría la posibilidad de comprar la GM, una compañía muy influyente en los USA y de paso controlar electrificar las líneas de GM y comenzaran a salir modelos de GM con tecnología Tesla y así tener mayor presencia en el mercado.
Y otro punto importante es el de los coches autónomos, que Tesla está a la cabeza en su desarrollo, en el futuro cuando se comercialicen estos automóviles, a Tesla le interesaría tener factorías y trabajadores para poder producir todos esos millones de taxis autónomos que circularan en un futuro por los USA.
Veremos lo que ocurre en un futuro cercano…
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/tesla-model-3europechina.html
Photo by Blogmotorzone.
Pero esta situación hipotética podría cambiar a una mayor.
Esta posible nuevo hipotético cambio vendría dado por esta certera información, Tesla tiene una capitalización de mercado ha día de hoy de $ 62.71 mil millones, mientras que GM solo tiene un valor de $ 48.58 mil millones.
¿Ante este panorama por que no comprar a un competidor en lugar de una factoría?
Las cuantas a GM no le salen muy bien ya que desde el 2009 La General ha bajado a un valor de $ 1.06 mil millones, y en el horizonte está una posible nueva recesión, la amenaza del taxi autónomo y que China ha tomado la autopista directa para el coche eléctrico.
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| Tesla Model 3 |
GM la única respuesta que ha buscado a este futuro es centrarse en los SUV grandes y en los camiones aumentando la producción de ambos.
Esta salida es buena si el precio de la gasolina es bajo pero como aumente, pues la situación va a ser complicada para la GM.
Si esta predicción se cumpliera Tesla tendría la posibilidad de comprar la GM, una compañía muy influyente en los USA y de paso controlar electrificar las líneas de GM y comenzaran a salir modelos de GM con tecnología Tesla y así tener mayor presencia en el mercado.
Y otro punto importante es el de los coches autónomos, que Tesla está a la cabeza en su desarrollo, en el futuro cuando se comercialicen estos automóviles, a Tesla le interesaría tener factorías y trabajadores para poder producir todos esos millones de taxis autónomos que circularan en un futuro por los USA.
Veremos lo que ocurre en un futuro cercano…
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viernes, 7 de diciembre de 2018
Tesla Model 3/Europe/China.
El Tesla Model 3 ya ha desembarcado en Europa, en España su precio estará desde los 43.000 del modelo de acceso € hasta los 59.100 € y llegará a sus dueños en marzo/abril del año que viene.
Europa es un mercado importantísimo para Tesla y su Model 3 será de largo el modelo más vendido.
En Europa los coches son algo más pequeños que en USA ya que las calles y los lugares de estacionamiento son de menor tamaño, quedándose los Model S y X son un poquito grandes para la gran mayoría de los conductores y con esta característica el recién llegado Model 3 puede convertirse en un súper ventas.
Y mientras tanto en China la construcción de la Gigafactory 3 es inminente y en la segunda mitad del 2019 o principios del 2020 comenzará la producción del Model 3 y más adelante se producirá también el Model X.
Como curiosidad en el polígono industrial de Lingang, donde se construirá la Gigafactory 3, se han nivelado 864,885 metros cuadrados de terreno para la nueva fábrica de Tesla.
El Tesla Model 3 es todo un éxito en los USA y Canadá.
El pequeñín de Tesla está arrasando a sus competidores y se permite el lujo de ser vender más que nadie en dos categorías como el de los modelos medianos y de tamaño pequeño, en los USA.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/tesla-more-valuable-than-mercedes-benz.html
Photo by Blogmotorzone.
Europa es un mercado importantísimo para Tesla y su Model 3 será de largo el modelo más vendido.
En Europa los coches son algo más pequeños que en USA ya que las calles y los lugares de estacionamiento son de menor tamaño, quedándose los Model S y X son un poquito grandes para la gran mayoría de los conductores y con esta característica el recién llegado Model 3 puede convertirse en un súper ventas.
Y mientras tanto en China la construcción de la Gigafactory 3 es inminente y en la segunda mitad del 2019 o principios del 2020 comenzará la producción del Model 3 y más adelante se producirá también el Model X.
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| Tesla Model 3 |
Como curiosidad en el polígono industrial de Lingang, donde se construirá la Gigafactory 3, se han nivelado 864,885 metros cuadrados de terreno para la nueva fábrica de Tesla.
El Tesla Model 3 es todo un éxito en los USA y Canadá.
El pequeñín de Tesla está arrasando a sus competidores y se permite el lujo de ser vender más que nadie en dos categorías como el de los modelos medianos y de tamaño pequeño, en los USA.
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miércoles, 5 de diciembre de 2018
Tesla more valuable than Mercedes Benz.
Tesla fabricante más valioso en capitalización de mercado adelanta a Mercedes Benz, el mes pasado supero a BMW.
El mayor porcentaje de ingresos de Tesla es la venta de Vehículos Eléctricos, aunque la división de energía esta aumentado sus ingresos, y esto hace que sea considerada una empresa automotriz.
Tesla por medio de sus Semi Truck también opondrá competencia a la casa alemana en el segmento de los camines ya que se enfrentará a Freightliner, ahora perteneciente al grupo alemán.
A Mercedes Benz le ha afectado la caída de las ventas de modelos diésel para verse sobrepasado por Tesla.
La casa alemana para el 2022 tendrá 10 nuevos modelos eléctricos, el primer V.E. de Mercedes, como ya adelantó Blogmotorzone llegará en el 2019 y será el SUV EQC.
Hay muchas posibilidades de que Tesla pudiera colaborar con Daimler en la nueva e-Sprinter.
Para leer sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/tesla-model-y-2020.html
Photo by Blogmotorzone.
El mayor porcentaje de ingresos de Tesla es la venta de Vehículos Eléctricos, aunque la división de energía esta aumentado sus ingresos, y esto hace que sea considerada una empresa automotriz.
Tesla por medio de sus Semi Truck también opondrá competencia a la casa alemana en el segmento de los camines ya que se enfrentará a Freightliner, ahora perteneciente al grupo alemán.
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| Tesla Semi Truck |
A Mercedes Benz le ha afectado la caída de las ventas de modelos diésel para verse sobrepasado por Tesla.
La casa alemana para el 2022 tendrá 10 nuevos modelos eléctricos, el primer V.E. de Mercedes, como ya adelantó Blogmotorzone llegará en el 2019 y será el SUV EQC.
Hay muchas posibilidades de que Tesla pudiera colaborar con Daimler en la nueva e-Sprinter.
Para leer sobre Tesla en Blogmotorzone:
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martes, 4 de diciembre de 2018
Tesla Model Y 2020.
Tesla Model Y comienza su producción a finales del 2020.
El pequeño SUV de Tesla comenzará su producción primero en la Gigafactory 1, en Nevada, a finales del 2020 y unos meses más tarde en la Gigafactory 3, en Shanghai, China.
Se rumorea que en la Gigafactory 1 la línea piloto para el Model Y estará lista para el 1 de junio del 2020.
La producción de este modelo se incrementará aproximadamente 2,000 unidades por semana hasta llegar a septiembre de 2020, que es cuando llegarán a la cifra fijada y poder llegar a los 7.000 unidades del Model Y.
Los planes para la Gigafactory 3 de Shanghai es comenzar su producción en octubre de 2020 y hasta febrero del 2021 aumentar la producción en 5.000 Model Y por semana.
Estos objetivos para la producción del Model Y son muy agresivos, esperemos que todo les vaya bien y lo consigan.
Y hablando de la Gigafactory 3 de Shanghai el futuro recién llegado Model Y compartirá línea de montaje con el Model 3.
El diseño del nuevo SUV de la marca seguirá la línea continuista del resto de sus hermanos.
El Model Y será más alto, tendrá con una tercera fila de asientos y para acceder a los asientos traseros los ocupantes lo harán por medio de las puertas 'Falcon Wing' como el Model X.
Fecha de presentación del Tesla Model Y para marzo del 2019.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/tesla-semi-trucks-and-alberstsons.html
Photo by autocar.
El pequeño SUV de Tesla comenzará su producción primero en la Gigafactory 1, en Nevada, a finales del 2020 y unos meses más tarde en la Gigafactory 3, en Shanghai, China.
Se rumorea que en la Gigafactory 1 la línea piloto para el Model Y estará lista para el 1 de junio del 2020.
La producción de este modelo se incrementará aproximadamente 2,000 unidades por semana hasta llegar a septiembre de 2020, que es cuando llegarán a la cifra fijada y poder llegar a los 7.000 unidades del Model Y.
Los planes para la Gigafactory 3 de Shanghai es comenzar su producción en octubre de 2020 y hasta febrero del 2021 aumentar la producción en 5.000 Model Y por semana.
Estos objetivos para la producción del Model Y son muy agresivos, esperemos que todo les vaya bien y lo consigan.
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| Tesla Model Y 2020. |
Y hablando de la Gigafactory 3 de Shanghai el futuro recién llegado Model Y compartirá línea de montaje con el Model 3.
El diseño del nuevo SUV de la marca seguirá la línea continuista del resto de sus hermanos.
El Model Y será más alto, tendrá con una tercera fila de asientos y para acceder a los asientos traseros los ocupantes lo harán por medio de las puertas 'Falcon Wing' como el Model X.
Fecha de presentación del Tesla Model Y para marzo del 2019.
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lunes, 3 de diciembre de 2018
2020 Hyundai Santa Cruz.
Esta pick up llegará a los concesionarios lo antes posible y más tarde llegará otro pick up para la marca Kia.
El Hyundai Santa Cruz se presentó como concept en el 2015 Detroit Motor Show, el cual apareció en Blogmotorzone.
Este segmento es muy importante para las marcas ya que son vehículos que tiene una gran demanda en los USA, y el Grupo Hyundai quiere su parte de las ventas.
El tamaño de este pick up será el que en USA es denominado “tamaño compacto”, la razón es que con este “tamaño compacto” será más fácil comercializarlo a nivel global, que si fuera de “tamaño completo” como el Ford F150.
Sus principales rivales serán el Ford Ranger y Toyota Tacoma.
La otra marca del Grupo, Kia tendrá su modelo y podría llegar a Europa, aunque lo haría para el 2021.
Para leer más sobre Hyundai en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/2018-hyundai-qxi.html
Photo by Blogmotorzone.
El Hyundai Santa Cruz se presentó como concept en el 2015 Detroit Motor Show, el cual apareció en Blogmotorzone.
Este segmento es muy importante para las marcas ya que son vehículos que tiene una gran demanda en los USA, y el Grupo Hyundai quiere su parte de las ventas.
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| 2020 Hyundai Santa Cruz. |
El tamaño de este pick up será el que en USA es denominado “tamaño compacto”, la razón es que con este “tamaño compacto” será más fácil comercializarlo a nivel global, que si fuera de “tamaño completo” como el Ford F150.
Sus principales rivales serán el Ford Ranger y Toyota Tacoma.
La otra marca del Grupo, Kia tendrá su modelo y podría llegar a Europa, aunque lo haría para el 2021.
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Photo by Blogmotorzone.
viernes, 30 de noviembre de 2018
Volkswagen Variosport Test Mule.
Este es el nuevo modelo que sustituirá a los Touran, Sharan y a los Golf SV, y de momento se le conoce como Volkswagen Variosport.
Este modelo se montará sobre la plataforma que utiliza el actual Golf.
El diseño de este nuevo modelo será al estilo el de MPV y Crossover teniendo una caída en el techo estilo coupe.
Este MPV Crossover medirá de largo unos 4.7 metros y tendrá capacidad para 5 y 7 pasajeros.
El nuevo Volkswagen Variosport tendrá lo último en tecnológica como autonomía Nivel 2 y pantalla digital en lugar del tradicional cuadro de mandos.
En cuanto a los motores se rumorea que podría tener incluso el del Golf R, pero son rumores a varios años vista.
Para leer más de Volkswagen en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/blogmtorzone-express-volkswagen-ev.html
Photo by motor1.
Este modelo se montará sobre la plataforma que utiliza el actual Golf.
El diseño de este nuevo modelo será al estilo el de MPV y Crossover teniendo una caída en el techo estilo coupe.
Este MPV Crossover medirá de largo unos 4.7 metros y tendrá capacidad para 5 y 7 pasajeros.
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| Volkswagen Variosport Test Mule. |
El nuevo Volkswagen Variosport tendrá lo último en tecnológica como autonomía Nivel 2 y pantalla digital en lugar del tradicional cuadro de mandos.
En cuanto a los motores se rumorea que podría tener incluso el del Golf R, pero son rumores a varios años vista.
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jueves, 29 de noviembre de 2018
Blogmotorzone Express: Audi E-Tron GT Concept.
Ayer presentábamos el Audi E-Tron GT Concept con el traje de camuflaje hoy lo presentamos en la versión definitiva salvo algunas pequeñas modificaciones, y más info.
Presentado en L. A. Motor Show.
Diseño: coupe de cuatro puertas.
Cv: 590 Cv.
Rango: 400 km.
Pasa de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
Las baterías están puestas en el piso plano del Audi E-Tron GT Concept.
Ciclo WLTP: 400 km con una sola carga.
Baterías de 95 kWh y 800 v.
Carga rápida de las baterías del 80% en 20 minutos.
Velocidad máxima de 240 km/hora.
Este modelo tiene tracción Quattro.
Medidas del Audi E-Tron GT Concept 4,96 m de largo, 1,96 m de ancho y 1,38 m de altura.
Producción: a partir del 2020.
Para leer más sobre Audi en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/blogmotorzone-express-audi-e-tron-gt.html
Photo by gaadiwaadi.
Presentado en L. A. Motor Show.
Diseño: coupe de cuatro puertas.
Cv: 590 Cv.
Rango: 400 km.
Pasa de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
Las baterías están puestas en el piso plano del Audi E-Tron GT Concept.
Ciclo WLTP: 400 km con una sola carga.
Baterías de 95 kWh y 800 v.
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| Audi E-Tron GT Concept. |
Carga rápida de las baterías del 80% en 20 minutos.
Velocidad máxima de 240 km/hora.
Este modelo tiene tracción Quattro.
Medidas del Audi E-Tron GT Concept 4,96 m de largo, 1,96 m de ancho y 1,38 m de altura.
Producción: a partir del 2020.
Para leer más sobre Audi en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/blogmotorzone-express-audi-e-tron-gt.html
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Blogmotorzone Express: 2019 Audi A3.
Se ha paseado por el sur de Alemania con el traje de trabajo.
Utilizará la plataforma del Grupo denominada MQB, que ya utiliza el Golf.
El diseño del 2019 Audi A3 está influenciado por el benjamín de la gama el A1.
El futuro Audi A3 tendrá variantes de 3 y 5 puertas, de otras variantes como el descapotable o el 4 puertas por el momento no se sabe nada.
El A3 hatchback será el primero en llegar en el 2019.
El liftback o cinco puertas lo hará en el 2021.
Gama de motores estará compuesta por los diésel es el 35 de 150 cv y el 40 de 190, con motor 2 litros.
Los TFSI comenzarán con una versión de acceso de 150 cv hasta llegar a los S3 y SR3.
Habrá híbridos suaves pero nada se sabe híbridos o E.V.
Para leer más sobre Audi en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/blogmotorzone-express-audi-e-tron-gt_29.html
Photo by toopspeed.
Utilizará la plataforma del Grupo denominada MQB, que ya utiliza el Golf.
El diseño del 2019 Audi A3 está influenciado por el benjamín de la gama el A1.
El futuro Audi A3 tendrá variantes de 3 y 5 puertas, de otras variantes como el descapotable o el 4 puertas por el momento no se sabe nada.
El A3 hatchback será el primero en llegar en el 2019.
El liftback o cinco puertas lo hará en el 2021.
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| 2019 Audi A3. |
Gama de motores estará compuesta por los diésel es el 35 de 150 cv y el 40 de 190, con motor 2 litros.
Los TFSI comenzarán con una versión de acceso de 150 cv hasta llegar a los S3 y SR3.
Habrá híbridos suaves pero nada se sabe híbridos o E.V.
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miércoles, 28 de noviembre de 2018
Blogmotorzone Express: Audi e-tron GT.
El e-Tron Quattro se ha presentado como concept en L.A Motor Show y posiblemente llegue en su versión de calle al Geneba Motor Show.
Este modelo vendrá a luchar contra el Tesla Model S.
El nuevo sedán eléctrico de Audi utilizará la misma plataforma del Porsche Taycan, denominada PPE.
La autonomía de este modelo es de 396.8 km con una sola carga.
Pese al camuflaje se aprecia la silueta del e-tron GT es la de un Sportback.
Las luces delanteras están influenciadas por las del A5 Sportback y las traseras están inspiradas en el e-Tron Quattro.
Para leer más sobre Audi en Blogmotorzone :
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/audi-rs3-tcr.html
Photo by autocar.
Este modelo vendrá a luchar contra el Tesla Model S.
El nuevo sedán eléctrico de Audi utilizará la misma plataforma del Porsche Taycan, denominada PPE.
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| Audi e-tron GT. |
La autonomía de este modelo es de 396.8 km con una sola carga.
Pese al camuflaje se aprecia la silueta del e-tron GT es la de un Sportback.
Las luces delanteras están influenciadas por las del A5 Sportback y las traseras están inspiradas en el e-Tron Quattro.
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Photo by autocar.
martes, 27 de noviembre de 2018
Blogmotorzone Express: 2019 Genesis G90.
Revelado el renovado Genesis G90.
En esta nuevo G90los cambios en el exterior han sido importantes.
El capo esta abultado y ofreciendo una imagen robusta.
La rejilla del 2019 Genesis G90 ha crecido considerablemente.
Los faros delanteros están divididos horizontalmente en dos mitades.
Por debajo el parachoques delantero ha sido dimensionado y tiene entradas de aire en consonancia con este.
En el lateral del 2019 Genesis G90 unas llantas de 19 pulgadas.
La parte trasera es totalmente nueva con unas luces innovadoras que ocupan todo el ancho de la zaga y en el centro del maletero se puede leer el nombre de la marca, Genesis, a la izquierda la modelo, G90 y a la derecha el motor que monta.
Y por debajo del parachoques dos tubos de escaque, que le dan un toque deportivo.
El interior del 2019 Genesis G90 ha sido continuista con el modelo al que sustituye, mejorando el sistema de ventilación, nuevas tapicerías y materiales de mejor calidad.
La gama de motores del 2019 Genesis G90 estará compuesta por los V6 de 3.3 litros y 3.8 litros y como tope de gama el V8 con 5.0 litros.
El Genesis G90 se medirá de tú a tú con el trio de siempre Audi A8, BMW Serie 7, Mercedes-Benz Clase S, y el americano Lincoln Continental y el japonés Lexus LS.
Para leer más sobre Genesis en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/genesis-filipinas.html
Photo by fineauto.
En esta nuevo G90los cambios en el exterior han sido importantes.
El capo esta abultado y ofreciendo una imagen robusta.
La rejilla del 2019 Genesis G90 ha crecido considerablemente.
Los faros delanteros están divididos horizontalmente en dos mitades.
Por debajo el parachoques delantero ha sido dimensionado y tiene entradas de aire en consonancia con este.
En el lateral del 2019 Genesis G90 unas llantas de 19 pulgadas.
La parte trasera es totalmente nueva con unas luces innovadoras que ocupan todo el ancho de la zaga y en el centro del maletero se puede leer el nombre de la marca, Genesis, a la izquierda la modelo, G90 y a la derecha el motor que monta.
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| 2019 Genesis G90. |
Y por debajo del parachoques dos tubos de escaque, que le dan un toque deportivo.
El interior del 2019 Genesis G90 ha sido continuista con el modelo al que sustituye, mejorando el sistema de ventilación, nuevas tapicerías y materiales de mejor calidad.
La gama de motores del 2019 Genesis G90 estará compuesta por los V6 de 3.3 litros y 3.8 litros y como tope de gama el V8 con 5.0 litros.
El Genesis G90 se medirá de tú a tú con el trio de siempre Audi A8, BMW Serie 7, Mercedes-Benz Clase S, y el americano Lincoln Continental y el japonés Lexus LS.
Para leer más sobre Genesis en Blogmotorzone:
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Photo by fineauto.
lunes, 26 de noviembre de 2018
2019 Mercedes-AMG E43 4Matic+.
El nuevo Mercedes-AMG E43 4Matic+ está listo para comenzar su andadura comercial.
Este modelo monta un motor conocido el V6 con 3.0 litros que también utilizan los CLS y el Clase E Coupe.
Este motor tiene doble turbo y llega a los 435 cv.
Como novedad dispondrá de un sistema de micro hibridación EQ Boost de 48 voltios q desarrolla 22 caballos adicionales.
Con suma total de los dos motores se llega a los 457 cv y a los 769 Nm.
La caja de cambios es automática de 9 velocidades denominada 9G-Tronic.
El Mercedes-AMG E43 4Matic+ como bien dice su nombre tiene tracción total que en Mercedes la denominan 4matic.
La aceleración de este modelo es de 0 a 100 en 4,5 segundos.
La velocidad máxima está auto limitada a 250 km/hora, pero este modelo podrá llegar a los 270 km/hora con un paquete de controladores AMG, como opción.
Se puede añadir al extenso equipamiento de este modelo los faros LED multihaz, techo panorámico deslizante, escape de rendimiento AMG, paquete de estacionamiento remoto entre otros.
El precio de salida del Mercedes-AMG E43 4Matic+ será de 103.000 euros, dependiendo del país comercializado.
Para leer más sobre Mercedes en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/mercedes-benz-eqc-december-australia.html
Photo by autoevolution.
Este modelo monta un motor conocido el V6 con 3.0 litros que también utilizan los CLS y el Clase E Coupe.
Este motor tiene doble turbo y llega a los 435 cv.
Como novedad dispondrá de un sistema de micro hibridación EQ Boost de 48 voltios q desarrolla 22 caballos adicionales.
Con suma total de los dos motores se llega a los 457 cv y a los 769 Nm.
La caja de cambios es automática de 9 velocidades denominada 9G-Tronic.
El Mercedes-AMG E43 4Matic+ como bien dice su nombre tiene tracción total que en Mercedes la denominan 4matic.
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| 2019 Mercedes-AMG E43 4Matic+. |
La aceleración de este modelo es de 0 a 100 en 4,5 segundos.
La velocidad máxima está auto limitada a 250 km/hora, pero este modelo podrá llegar a los 270 km/hora con un paquete de controladores AMG, como opción.
Se puede añadir al extenso equipamiento de este modelo los faros LED multihaz, techo panorámico deslizante, escape de rendimiento AMG, paquete de estacionamiento remoto entre otros.
El precio de salida del Mercedes-AMG E43 4Matic+ será de 103.000 euros, dependiendo del país comercializado.
Para leer más sobre Mercedes en Blogmotorzone:
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Photo by autoevolution.
viernes, 23 de noviembre de 2018
Tesla Semi Trucks and Alberstsons…
Alberstsons, la segunda cadena de supermercados más grande de USA, ha hecho una reserva de 10 Tesla Semi Trucks.
El desembolso para esta Pre-Orders ha sido de $ 200.000 a $ 20.000 cada reserva.
La fecha de entrega más optimista será para el 2019 aunque podría alargarse un año más, ya que por el momento no tenemos constancia de que Tesla tenga lugar para producir las cabezas tractoras.
El destino de los 10 Tesla Semi Truck será el Sur de California.
La autonomía de estos Tesla Semi Truck será de 500 millas, 800 km con el remolque cargado por completo.
Estos camiones tienen un precio unitario de $ 180.000 y se unirán a la flota de más 1.400 camiones.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/tesla-pick-up.html
Photo by Blogmotorzone.
El desembolso para esta Pre-Orders ha sido de $ 200.000 a $ 20.000 cada reserva.
La fecha de entrega más optimista será para el 2019 aunque podría alargarse un año más, ya que por el momento no tenemos constancia de que Tesla tenga lugar para producir las cabezas tractoras.
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| Tesla Semi Trucks |
El destino de los 10 Tesla Semi Truck será el Sur de California.
La autonomía de estos Tesla Semi Truck será de 500 millas, 800 km con el remolque cargado por completo.
Estos camiones tienen un precio unitario de $ 180.000 y se unirán a la flota de más 1.400 camiones.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
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jueves, 22 de noviembre de 2018
Volvo S60 T5 Intro Edition.
El nuevo Volvo S60 comenzará su andadura comercial con una versión especial denominada Intro Edition.
Para esta ocasión la marca sueca ha elegido al modelo T5 para dar vida al nuevo Volvo S60 T5 Intro Edition .
Dicho motor de gasolina es un cuatro cilindros que desarrolla 250 Cv y 320 Nm.
La velocidad máxima de este modelo es de 230 m/hora y el consumo según ciclo WLTP es de 6.6 a 6.8 l/100 km.
Los colores entre los que podrán elegir los clientes para su nuevo S60 T5 Intro Edition son tres: el Fusion Red Metallic, el Osmium Gray Metallic y el Black Stone Solid.
El equipamiento del Volvo S60 T5 Intro Edition será con acabado R-Desing y tendrá llantas de 18 pulgadas, color negro brillante en los marcos de las ventanas, rejilla y cubiertas de espejos retrovisores.
Los parachoques tanto delantero como trasero se les aprecia el toque R-Desing y en la parte trasera se aprecian una pareja de tubos de escape a cada lado del parachoques trasero.
El interior es de color negro, los asientos están vestidos con cuero napa y textil.
En el apartado técnico el Volvo S60 T5 Intro Edition viene con Sistema de navegación Sensus, Sistema de Info+Entretenimiento con Apple CarPlay y Android Auto, Sistema de Audio Harman y Kardon y Cámara de Marcha Atrás.
El volante y los pedales también tienen el sello S-Design.
Entre las opciones para este sueco los clientes podrán elegir faros Led de luz activa, Pilot Assist, IntelliSafe Assist con control de crucero adaptativo e IntelliSafe Surround
El precio del Volvo S60 T5 Intro Edition partirá dependiendo del país de 49.000 €.
Volvo solicita € 48,995 para la S60 T5 Intro Edition, más tarde se unirá a la gama S60 el T4 de gasolina con 197 cv y el tope de gama el T8 Polestar con 415 cv.
Para leer más sobre Volvo en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/08/volvo-eicher-electric-bus.html
Photo by carmagazine.
Para esta ocasión la marca sueca ha elegido al modelo T5 para dar vida al nuevo Volvo S60 T5 Intro Edition .
Dicho motor de gasolina es un cuatro cilindros que desarrolla 250 Cv y 320 Nm.
La velocidad máxima de este modelo es de 230 m/hora y el consumo según ciclo WLTP es de 6.6 a 6.8 l/100 km.
Los colores entre los que podrán elegir los clientes para su nuevo S60 T5 Intro Edition son tres: el Fusion Red Metallic, el Osmium Gray Metallic y el Black Stone Solid.
El equipamiento del Volvo S60 T5 Intro Edition será con acabado R-Desing y tendrá llantas de 18 pulgadas, color negro brillante en los marcos de las ventanas, rejilla y cubiertas de espejos retrovisores.
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| Volvo S60 T5 Intro Edition. |
Los parachoques tanto delantero como trasero se les aprecia el toque R-Desing y en la parte trasera se aprecian una pareja de tubos de escape a cada lado del parachoques trasero.
El interior es de color negro, los asientos están vestidos con cuero napa y textil.
En el apartado técnico el Volvo S60 T5 Intro Edition viene con Sistema de navegación Sensus, Sistema de Info+Entretenimiento con Apple CarPlay y Android Auto, Sistema de Audio Harman y Kardon y Cámara de Marcha Atrás.
El volante y los pedales también tienen el sello S-Design.
Entre las opciones para este sueco los clientes podrán elegir faros Led de luz activa, Pilot Assist, IntelliSafe Assist con control de crucero adaptativo e IntelliSafe Surround
El precio del Volvo S60 T5 Intro Edition partirá dependiendo del país de 49.000 €.
Volvo solicita € 48,995 para la S60 T5 Intro Edition, más tarde se unirá a la gama S60 el T4 de gasolina con 197 cv y el tope de gama el T8 Polestar con 415 cv.
Para leer más sobre Volvo en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/08/volvo-eicher-electric-bus.html
Photo by carmagazine.
miércoles, 21 de noviembre de 2018
Audi RS3 TCR.
Este nuevo Audi RS3 TCR es un coche de carreras eléctrico que tiene varias sorpresas.
La primera de ellas es que ha trabajado sobre él la compañía Schaeffler, socio de Audi en la Fórmula E, otorgándole la sectorización de torsión en todas las ruedas, lo que mejora el comportamiento y manejo sustancialmente comparado con un automóvil que carece de este sistema.
Y la segunda razón es acercar tecnología de Fórmula E a un vehículo más cercano al gran público.
El Audi RS3 TCR tiene un motor eléctrico conectado a cada rueda.
Este modelo genera cerca de 1200 cv.
La batería que utiliza es de 64kWh.
Este Audi pasa de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos
Su velocidad máxima es de 198.4 km/hora.
El peso de este modelo es superior a su homologo con motor de combustión por el mayor tamaño de sus baterías, aunque parezca mentira es mucho más ágil y sensible a la conducción.
Para leer más sobre Audi en Blomotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/blogmotorzone-express-audi-r8-lms-racer.html
Photo by electrek.
La primera de ellas es que ha trabajado sobre él la compañía Schaeffler, socio de Audi en la Fórmula E, otorgándole la sectorización de torsión en todas las ruedas, lo que mejora el comportamiento y manejo sustancialmente comparado con un automóvil que carece de este sistema.
Y la segunda razón es acercar tecnología de Fórmula E a un vehículo más cercano al gran público.
El Audi RS3 TCR tiene un motor eléctrico conectado a cada rueda.
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| Audi RS3 TCR. |
Este modelo genera cerca de 1200 cv.
La batería que utiliza es de 64kWh.
Este Audi pasa de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos
Su velocidad máxima es de 198.4 km/hora.
El peso de este modelo es superior a su homologo con motor de combustión por el mayor tamaño de sus baterías, aunque parezca mentira es mucho más ágil y sensible a la conducción.
Para leer más sobre Audi en Blomotorzone:
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martes, 20 de noviembre de 2018
Tesla Pick up.
La nueva Pick up de Tesla se ha convertido en la siguiente prioridad después del Model Y.
Los siguientes modelos que llegarían después del Model Y, iban a ser el Tesla Semi en el 2019 y el Roadster 2020, y parece ser que al Pick up hará que estos planes se retrasen en el tiempo.
Para el Tesla Pick up se invertirán más recursos que lo que se están ofreciendo para el desarrollo del Semi que llegará el año que viene.
Es diseño de este Pick up será muy futurista al estilo de los vehículos que aparecían en la película Blade Runner.
Este nuevo modelo de Tesla podrá transportar a 6 pasajeros, habrá versiones de 400 y 500 km, aunque con toda seguridad habrá una versión top que tendrá una mayor autonomía.
La presentación y el comienzo de las reservas se espera que sean en la mayor brevedad de tiempo posible, ya que Tesla quiere ser la primera empresa automotriz que ofrezca una Pick up eléctrica en el mercado USA, donde este tipo de vehículos tiene una grandísima aceptación.
Pudiera dar el caso que la presentación de la Pick up fuese al mismo tiempo que la del Model Y, aunque le robaría protagonismo al Model Y, o a las pocas fechas de haber sido presentado este.
Esperaremos noticias de Tesla.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/blogmotorzone-express-tesla-model-3.html
Photo by Blogmotorzone.
Los siguientes modelos que llegarían después del Model Y, iban a ser el Tesla Semi en el 2019 y el Roadster 2020, y parece ser que al Pick up hará que estos planes se retrasen en el tiempo.
Para el Tesla Pick up se invertirán más recursos que lo que se están ofreciendo para el desarrollo del Semi que llegará el año que viene.
Es diseño de este Pick up será muy futurista al estilo de los vehículos que aparecían en la película Blade Runner.
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| Tesla Pick up. |
Este nuevo modelo de Tesla podrá transportar a 6 pasajeros, habrá versiones de 400 y 500 km, aunque con toda seguridad habrá una versión top que tendrá una mayor autonomía.
La presentación y el comienzo de las reservas se espera que sean en la mayor brevedad de tiempo posible, ya que Tesla quiere ser la primera empresa automotriz que ofrezca una Pick up eléctrica en el mercado USA, donde este tipo de vehículos tiene una grandísima aceptación.
Pudiera dar el caso que la presentación de la Pick up fuese al mismo tiempo que la del Model Y, aunque le robaría protagonismo al Model Y, o a las pocas fechas de haber sido presentado este.
Esperaremos noticias de Tesla.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
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lunes, 19 de noviembre de 2018
2018 Hyundai QXi.
El 2018 Hyundai QXi Concept es el nuevo sub compacto para el mercado indio, que recibirá el nombre de Styx para su comercialización.
El Hyundai Styx llegará a los concesionarios en marzo – abril del año que viene.
El Hyundai QXi tuvo una gran influencia en su diseño del Carlino Concept, con una imagen musculosa.
La nariz será en cascada con división de faros y luces diurnas con tecnología Led.
El interior ofrecerá mucho equipamiento y con una calidad de segmento Premium.
En cuanto a la gama de motores tendrá un 1.0 litros de gasolina turbo alimentado con 118 cv y otro diésel de 1.5 litros.
Los rivales más destacados del Hyundai Styx serán los Suzuki Vitara Brezza, el Ford EcoSport y el Tata Nexon.
Para leer más sobre Hyundai en Blogmotorzone:
Photo by youtube.
El Hyundai Styx llegará a los concesionarios en marzo – abril del año que viene.
El Hyundai QXi tuvo una gran influencia en su diseño del Carlino Concept, con una imagen musculosa.
La nariz será en cascada con división de faros y luces diurnas con tecnología Led.
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| 2018 Hyundai QXi. |
El interior ofrecerá mucho equipamiento y con una calidad de segmento Premium.
En cuanto a la gama de motores tendrá un 1.0 litros de gasolina turbo alimentado con 118 cv y otro diésel de 1.5 litros.
Los rivales más destacados del Hyundai Styx serán los Suzuki Vitara Brezza, el Ford EcoSport y el Tata Nexon.
Para leer más sobre Hyundai en Blogmotorzone:
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viernes, 16 de noviembre de 2018
Blogmotorzone Express: Tesla Model 3 China March.
El Model 3 llegará a sus felices propietarios chinos en marzo, los que más suerte tengan, y en abril a los menos afortunados.
Solucionados los problemas de entrega del Model 3 en USA, Tesla está comprando camiones para transportar por si misma sus coches hasta las distribuidoras y utilizando a sus empleados y clientes, de manera voluntaria, para asesorar a los nuevos clientes.
Los Model X y S son enviados a Europa parcialmente montados y se realiza el ensamblaje final en la fábrica que tienen en los Países Bajos en la localidad de Tilburg.
Tesla quiere reducir al máximo el tiempo de entrega de sus coches a sus clientes y para ello está tratando con navieras que tienen buques rápidos para acortar el trayecto de sus coches entre la fábrica en USA y las tiendas en Europa y Asia.
Esta técnica la harán con los vehículos que tiene en stock y cuando acaben con el servirán sus modelos a Europa y Asia como lo han estado haciendo hasta la fecha, así reducirán los aranceles que especialmente tiene China con los coches venidos del extranjero, hasta que los pueda fabricar localmente en la factoría de Shanghai Gigafactory, el primer modelo en salir de esta Gigafactoria será el Model 3.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/blogmotorzone-express-tesla-mercedes-usa.html
Photo by theweek.
Solucionados los problemas de entrega del Model 3 en USA, Tesla está comprando camiones para transportar por si misma sus coches hasta las distribuidoras y utilizando a sus empleados y clientes, de manera voluntaria, para asesorar a los nuevos clientes.
Los Model X y S son enviados a Europa parcialmente montados y se realiza el ensamblaje final en la fábrica que tienen en los Países Bajos en la localidad de Tilburg.
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| Tesla Model 3 |
Tesla quiere reducir al máximo el tiempo de entrega de sus coches a sus clientes y para ello está tratando con navieras que tienen buques rápidos para acortar el trayecto de sus coches entre la fábrica en USA y las tiendas en Europa y Asia.
Esta técnica la harán con los vehículos que tiene en stock y cuando acaben con el servirán sus modelos a Europa y Asia como lo han estado haciendo hasta la fecha, así reducirán los aranceles que especialmente tiene China con los coches venidos del extranjero, hasta que los pueda fabricar localmente en la factoría de Shanghai Gigafactory, el primer modelo en salir de esta Gigafactoria será el Model 3.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
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jueves, 15 de noviembre de 2018
Blomotorzone Express: 2018 Honda Clarity PHEV.
Honda Clarity PHEV después de 12 meses de prueba conclusiones.
De venta en los USA, rango de precio entre $ 33.000 hasta los $ 37.000, aproximadamente.
El Honda Clarity tiene tres versiones, la PHEV, FCV y EV.
Este modelo que nos ocupa hoy, el Clarity PHEV tiene un motor cuatro cilindros con 1.5 litros de cubicaje y un motor eléctrico.
El paquete de las baterías es de 17 kWh.
El rango eléctrico de este Honda es de 75 km, 45 millas.
Confort en marcha de este modelo es satisfactorio gracias a una suspensión que asimila muy bien las imperfecciones de la carretera.
El cambio automático tiene cuatro modos denominados Drive, Neutral, Park y Reverse.
Este japonés viene bien equipado a los USA con pantalla de 8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, control clima bi zona, cámara trasera con múltiples ángulos, sistema sonido con 8 altavoces y asientos delanteros con calefacción.
Honda Clarity PHEV tiene como rival al Toyota Prius Prime.
Para leer más sobre Honda en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2017/12/blogmotorzone-espress-honda-legend-2018.html
Photo by fuelsfix.
De venta en los USA, rango de precio entre $ 33.000 hasta los $ 37.000, aproximadamente.
El Honda Clarity tiene tres versiones, la PHEV, FCV y EV.
Este modelo que nos ocupa hoy, el Clarity PHEV tiene un motor cuatro cilindros con 1.5 litros de cubicaje y un motor eléctrico.
El paquete de las baterías es de 17 kWh.
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| Honda Clarity PHEV. |
El rango eléctrico de este Honda es de 75 km, 45 millas.
Confort en marcha de este modelo es satisfactorio gracias a una suspensión que asimila muy bien las imperfecciones de la carretera.
El cambio automático tiene cuatro modos denominados Drive, Neutral, Park y Reverse.
Este japonés viene bien equipado a los USA con pantalla de 8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, control clima bi zona, cámara trasera con múltiples ángulos, sistema sonido con 8 altavoces y asientos delanteros con calefacción.
Honda Clarity PHEV tiene como rival al Toyota Prius Prime.
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miércoles, 14 de noviembre de 2018
Blogmotorzone Express: Tesla Mercedes USA.
Por primera vez en su historia Tesla vende más que Mercedes en los USA.
Periodo de julio a septiembre 2018.
Tesla vendió en ese periodo 3.383 unidades más que Mercedes.
Mucha culpa de esta victoria la tiene el Model 3, con su gran aceptación por parte del público USA.
Las ventas en este trimestre fueron de 69.925 unidades de Tesla frente a las 66.542 unidades de la Marca de la Estrella.
El próximo reto de Tesla es adelantar a BMW que en la actualidad le lleva 1.754 unidades de ventaja y casi con toda seguridad la sobrepasara en los próximos meses.
Tesla ha llegada a 83.500 unidades vendidas en todo el mundo, lo que representa un 80% de vehículos vendidos respecto al mismo periodo del año pasado.
El artífice de este ascenso en las ventas de Tesla ha sido y es el Model 3 que llegó a las 55.840 unidades vendidas.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/blogmotorzone-express-tesla-model-3-mid.html
Photo by Blogmotorzone.
Periodo de julio a septiembre 2018.
Tesla vendió en ese periodo 3.383 unidades más que Mercedes.
Mucha culpa de esta victoria la tiene el Model 3, con su gran aceptación por parte del público USA.
Las ventas en este trimestre fueron de 69.925 unidades de Tesla frente a las 66.542 unidades de la Marca de la Estrella.
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| Tesla Model 3 |
El próximo reto de Tesla es adelantar a BMW que en la actualidad le lleva 1.754 unidades de ventaja y casi con toda seguridad la sobrepasara en los próximos meses.
Tesla ha llegada a 83.500 unidades vendidas en todo el mundo, lo que representa un 80% de vehículos vendidos respecto al mismo periodo del año pasado.
El artífice de este ascenso en las ventas de Tesla ha sido y es el Model 3 que llegó a las 55.840 unidades vendidas.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
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Photo by Blogmotorzone.
martes, 13 de noviembre de 2018
Blogmtorzone Express: Volkswagen EV 18.000 euros.
Este es el precio que están considerando en la casa alemana para su primer modelo EV, el ID Neo.
Su producción comenzará hacia finales del 2019.
En la factoría de Zwickau en Alemania.
Utilizará la plataforma modular Modularer Elektrobaukasten.
La cual podrán utilizar además de VW, Audi, Seat y Skoda.
En total 27 modelos de las cuatro marcas que llegarán antes del 2022.
La gama de modelos ID se completará al subcompacto en un futuro con la llegada de un crossover y de un minivan, el sedan llegará más tarde.
Parece ser que en el inicio de la carrera de los EV, VW tiene ventaja sobre Tesla, con más factorías para producir este tipo de vehículos, lo que hará que los plazos de entrega sean menores y el precio de acceso a la gama también será menor que el del Model Y.
Y ultimo posible problema para el Rey de los EV hasta la fecha, VW podría compartir su plataforma con Ford.
Para leer más sobre Volkswagen en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/blogmotorzone-express-volkswagen-tarok.html
Photo by Blogmotorzone.
Su producción comenzará hacia finales del 2019.
En la factoría de Zwickau en Alemania.
Utilizará la plataforma modular Modularer Elektrobaukasten.
La cual podrán utilizar además de VW, Audi, Seat y Skoda.
En total 27 modelos de las cuatro marcas que llegarán antes del 2022.
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| Volkswagen ID |
La gama de modelos ID se completará al subcompacto en un futuro con la llegada de un crossover y de un minivan, el sedan llegará más tarde.
Parece ser que en el inicio de la carrera de los EV, VW tiene ventaja sobre Tesla, con más factorías para producir este tipo de vehículos, lo que hará que los plazos de entrega sean menores y el precio de acceso a la gama también será menor que el del Model Y.
Y ultimo posible problema para el Rey de los EV hasta la fecha, VW podría compartir su plataforma con Ford.
Para leer más sobre Volkswagen en Blogmotorzone:
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Photo by Blogmotorzone.
lunes, 12 de noviembre de 2018
Kia Forte 2019 Southwest Lifestyle.
Este es el último título ganado por el Kia Forte, el de Mejor Vehículo del Año de Southwest Lifestyle. Celebrado en la Escuela de Carreras Bondurant fuera de Phoenix, Arizona.
El Kia Forte tuvo la mejor calificación como Mejor Valor basándose en su estilo inspirado en el Stinger, dinámica de conducción y practicidad.
Ayudado por una larga lista de equipamiento de serie y por un precio muy competitivo.
El nuevo Forte 2019 contará con cuatro acabados que son FE, LXS, S y EX.
El precio de acceso a la gama estará en torno a los $ 17,690.
El motor que mueve al Kia Forte es un cuatro cilindros con 2.20 litros de cubicaje y 147 cv.
La caja de cambios es de 6 velocidades automática, la primera con IVT, Transmisión Variable Inteligente, made in Kia.
Destacamos el amplio equipamiento de serie en todos los Kia Forte que cuentan con Drive Wise, Sistema de Advertencia de Atención al Conductor (DAW), pantalla táctil de 8 pulgadas, Sistema de audio Harman / Kardon con Clari-Fi 8.
Para leer más sobre Kia en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/2019-kia-ceed-suv.html
Photo by autocoscosmos.
El Kia Forte tuvo la mejor calificación como Mejor Valor basándose en su estilo inspirado en el Stinger, dinámica de conducción y practicidad.
Ayudado por una larga lista de equipamiento de serie y por un precio muy competitivo.
El nuevo Forte 2019 contará con cuatro acabados que son FE, LXS, S y EX.
El precio de acceso a la gama estará en torno a los $ 17,690.
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| Kia Forte 2019 |
La caja de cambios es de 6 velocidades automática, la primera con IVT, Transmisión Variable Inteligente, made in Kia.
Destacamos el amplio equipamiento de serie en todos los Kia Forte que cuentan con Drive Wise, Sistema de Advertencia de Atención al Conductor (DAW), pantalla táctil de 8 pulgadas, Sistema de audio Harman / Kardon con Clari-Fi 8.
Para leer más sobre Kia en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/2019-kia-ceed-suv.html
Photo by autocoscosmos.
viernes, 9 de noviembre de 2018
Blogmotorzone Express: Fiat Fastback Concept.
Presentado en el Sao Paulo Motor Show 2018.
Diseño: SUV coupe. Desarrollado por Fiat Design Center en Brasil.
Basado en el Fiat Toro.
Llegará a los concesionarios en el 2020.
Diseño exterior: frontal influenciado por el Toro, con faros con tecnología Led acompañados por faros antiniebla. Parachoques delantero de nuevo diseño.
Cintura alta y parte trasera con caída de techo a modo coupe y las luces tienen tecnología Led.
Elementos del Fiat Fastback Concept que no tendrá el modelo de producción la cámara en lugar de retrovisores exteriores y la falta de manecillas para abrir las puertas.
El interior de este modelo es futurista, con tres grandes pantallas para panel de control, info-entretenimiento y para el control del clima.
Capacidad de este modelo: para 5 pasajeros.
Motores: de gasolina y diésel.
Caja de cambios: de 6 y 9 velocidades.
Para leer más sobre Fiat en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2016/05/fiat-500-x.html
Photo by motor1.
Diseño: SUV coupe. Desarrollado por Fiat Design Center en Brasil.
Basado en el Fiat Toro.
Llegará a los concesionarios en el 2020.
Diseño exterior: frontal influenciado por el Toro, con faros con tecnología Led acompañados por faros antiniebla. Parachoques delantero de nuevo diseño.
Cintura alta y parte trasera con caída de techo a modo coupe y las luces tienen tecnología Led.
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| Fiat Fastback Concept. |
Elementos del Fiat Fastback Concept que no tendrá el modelo de producción la cámara en lugar de retrovisores exteriores y la falta de manecillas para abrir las puertas.
El interior de este modelo es futurista, con tres grandes pantallas para panel de control, info-entretenimiento y para el control del clima.
Capacidad de este modelo: para 5 pasajeros.
Motores: de gasolina y diésel.
Caja de cambios: de 6 y 9 velocidades.
Para leer más sobre Fiat en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2016/05/fiat-500-x.html
Photo by motor1.
jueves, 8 de noviembre de 2018
Hyundai Kona Electric real world range.
El Hyundai Kona Electric se ha proclamado campeón de un test de autonomía en conducción real hecho en el UK.
El modelo coreano tuvo que luchar contra 14 modelos eléctricos entre los que se encontraban los Smart Fortwo EQ, Tesla Model S 75D, Jaguar i-Pace.
El rango del Hyundai Kona Electric fue de 416.82 km dejando al KIA Niro y Jaguar i-Pace de 90 kWh, en segundo lugar con un rango real de 407.16 km.
El motor del Hyundai Kona Electric es de 150kW/395Nm con una batería de 64 kWh.
Recordar que la batería de este modelo es de polímero de iones de litio ya que tiene mejor capacidad de carga, de rendimiento y descarga que la obsoleta batería de iones de litio.
El motor del Kona Electric genera 204 cv y la velocidad máxima es de167 km/hora.
Este Hyundai necesita 7.6 segundos en pasar de 0 a 100 km/hora.
Para leer más sobre Hyundai en Blogmotorzone:
Photo by Blogmotorzone.
El modelo coreano tuvo que luchar contra 14 modelos eléctricos entre los que se encontraban los Smart Fortwo EQ, Tesla Model S 75D, Jaguar i-Pace.
El rango del Hyundai Kona Electric fue de 416.82 km dejando al KIA Niro y Jaguar i-Pace de 90 kWh, en segundo lugar con un rango real de 407.16 km.
El motor del Hyundai Kona Electric es de 150kW/395Nm con una batería de 64 kWh.
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| Hyundai Kona Electric |
Recordar que la batería de este modelo es de polímero de iones de litio ya que tiene mejor capacidad de carga, de rendimiento y descarga que la obsoleta batería de iones de litio.
El motor del Kona Electric genera 204 cv y la velocidad máxima es de167 km/hora.
Este Hyundai necesita 7.6 segundos en pasar de 0 a 100 km/hora.
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