Mercedes SUV´s.

Primero de los tres artículos sobre la ampliación de las gamas SUV de los tres fabricantes premium alemanes.

Mercedes quiere gama de SUV, y quedar casi a la par con sus dos compañeros premium alemanes, Audi y BMW.

Mercedes GLC

Su actual gama  está compuesta por el GLK, ML, G y GL se le unirán en un futuro no muy lejano un GLA, un CGL  y un MLC.

El primero de ellos el GLA, del cual ya han salido varios artículos en Blogmotorzone, será presentado la semana que viene en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, en principio tendrá dos motores de gasolina y dos diesel con 136 CV y 170 CV respectivamente.

Mercedes GLA

Las versiones más potentes del GLA tendrán tracción total denominada en Mercedes 4 Matic y las versiones más simples tracción delantera.

El MLC, un ML con estilo coupe, tendrá en el punto de mira al BMW X6, y será más deportivo, más ancho y más bajo que el ML con el cual no guardará ningún parecido.

El MLC verá la luz en el 2015.

Mercedes MLC

El GLC es la versíon coupe del GLK y aparecerá en el 2016.

Con tanto modelo como va a tener Mercedes se presume un poco difícil saber y poder nombrarlos correctamente y diferenciarlos...

Photo by germancarforum, telegraph and gmotors.

Range Rover TDV6 Hybrid.

El nuevo Range Rover TDV6 Hybrid comenzará su comercialización a principios del año que viene.

Range Rover va ha realizar la travesía denominada “La Ruta de la Seda”para demostrar la fiabilidad mecánica de su motor  TDV6 Hybrid.

Range Rover TDV6 Hybrid.

La expedición saldrá desde la sede de Land Rover en Solihull, Inglaterra y recorrerá multitud de países durante 55 días hasta llegar a la sede del Grupo Tata en Bombay.

Durante estos casi dos meses, los dos modelos que forman esta viaje recorrerán cerca de 16.093 km por todo tipo de carreteras y caminos en mal estado, los cuales serán una prueba muy valiosa para demostrar la fiabilidad mecánica diesel-hybrid y convencer a los más escépticos seguidores de la marca acerca de estos motores.

El motor del TDV6 Hybrid es el TDV6  con 3.0 litros de cilindrada y una batería de 35 Kwh.

El TDV6 Hybrid hará las delicias de los compradores europeos donde se espera que tenga una gran parte del total de las ventas y para los clientes norteamericanos... hibridizaran un motor a gasolina.

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Cadillac CTS 2014.

¿Habrá un Cadillac CTS V6 Twin Turbo? Esa es la gran pregunta que todos nos estamos haciendo, de momento la firma norteamericana no ha hecho ningún comunicado haciendo referencia a su sedan de tamaña medio y guarda silencio.

Cadillac CTS  2014.

También se rumorea sobre una versión de coupe de tres puertas y cuatro plazas  del Cadillac CTS, tipo de coche  que  gusta mucho en USA y le podría  hacer mucho daño al Mercedes Clase E Coupe casi único representante en este segmento.

Preguntas todas ellas que se irán desvelando con la cercanía de la llegada del Cadillac CTS a los concesionarios en otoño del año que viene.

Photo by caradvice.

Audi Q7 2015.

Poco a poco vamos teniendo más información sobre el nuevo Audi Q7 2015.

El nuevo Audi Q7 2015 se ha inspirado en su diseño en el Crosslane y en el Audi A8, siendo el SUV más grande de Audi en su próxima generación más ancho y con una imagen más fuerte.

Audi Q7 2015.

El Audi Q7 2015 tendrá una rebaja sustancial de su peso con 317 kg, lo que se traducirá en una mayor agilidad a la hora de conducirlo y estará montado sobre la plataforma modular del Grupo MLB, que ya utilizan otros SUVs del Grupo.

Habrá dos tamaños de llantas  de 18 y de 21 pulgadas  que podrá montar el Q7 2015.

Audi Q7 2015.

Para el modelo 2015 todos los modelos llevaran  caja de cambios automático de ocho velocidades .

Los motores que tendrá el  Audi Q7 2015. serán un  V6 3.0 y un W8 4.0 turbo ambos de gasolina, un plug-in  con motor V6 gasolina y un V6 TDI.

La competencia del Audi Q7 2015 serán el Mercedes ML, el BMW X5, el Porsche Cayenne y el Range Rover Sport.

Para leer más sobre Audi:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2013/08/audi-s8-2014.html

Photo by carandriver and audiboost.

Ford S Max Concept.

El nuevo Ford S Max Concept va a tener una agenda muy ocupada estas próximas semanas, ya que en una semana será presentado en el  Berlín IFA Consumer Electronics Unlimited Show y una semana después en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

Ford S Max Concept.

El  Ford S Max Concept es una evolución del actual modelo creado por el diseñador J Mays, influenciado por tres concepts de la marca del Ovalo como son el Dosis, el Evos y el SAV.

J Mays califica a su nueva creación como “elegante y deportiva de líneas suaves, que viene a ocupar una parcela del mercado actual donde no hay muchos inquilinos de empaque como el S Max”.

Recordemos que de la generación anterior  se matricularon en todo el mundo 305.000 unidades, una cifra muy respetable.

El Ford S Max Concept tiene novedades destacables como él poder esconder en el suelo el asiento central de la segunda y tercera fila, el Sistema de Asiento Monitoreado EGG el cual detecta si hay alguna anomalía en el estado físico del conductor, acompañante y pasajeros de la segunda fila y automáticamente se pone en contacto con el Servicio Medico más cercano para comunicar la incidencia.

El Ford S Max Concept dispone de Active Park Assist, sistema que aparca y “desaparca” el coche del parking sin que el conductor haga nada.

También contará el Ford S Max Concept de Sistema SYNC AppLink para descargar aplicaciones para smartphones y conexiones WiFi.

Ford S Max Concept.

El motor que de momento han elegido para este prototipo es el 1.5 EcoBoost de 177 CV y 177 torques.

Nota del autor – estos motores tan pequeños de 1.5 litros, con tantos caballos 177 CV, y en un coche como este, grande y pesado tiene que ir muy revolucionado para poder tirar más o menos soltura, no sé yo como acabará el cuento...

Photo by netcarshow and caradvice.

Jaguar XQ

Jaguar va a tener un SUV que será presentado en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt .

El nuevo  Jaguar XQ  llegará a los concesionarios a finales del 2015 principios del 2016.

El XQ será construido con la reciente plataforma modular de Jaguar denominada PLA, la cual será utilizada por los futuros XF y XK, siendo construido el XQ en aluminio tanto el chasis como los paneles de la carrocería, lo que contribuirá a que sea un SUV más ágil.

Jaguar XQ 

Los motores seleccionados en principio para el mercado USA, ya que es ahí donde Jaguar espera vender gran parte de la producción del XQ,  serán todos gasolina  un V6 atmosférico y otro V6 con turbo, es probable que si el mercado lo pide monten un V8, para Europa habrá una mecánica diesel.

Las versiones básicas del Jaguar XQ irán equipadas con tracción simple y las tope de gama tendrán tracción integral.

Los rivales del Jaguar XQ serán el Audi Q5 y el BMW X3.

Más noticas Jaguar:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2013/04/jaguar-f-type.html

Photo by themotorreport.

Nissan 360 Concept.

Este es el nombre que va a utilizar Nissan para su nuevo Concept, el Nissan 360 Concept.

La imagen del Nissan 360 Concept es la de un GT-R de cuatro puertas y de mayor tamaño, que podría tener el nombre de Maxima cuando pase a producción después de su presentación en el Salón del Automóvil de Detroit del año que viene.

 Nissan 360 Concept.

Los responsables de la marca japonesa han comentado “ este diseño para el nuevo Maxima le aportará la imagen deportiva que queremos para nuestro coche grande.”

También utilizará la nueva caja de cambios denominada 4DSC y podría contar en un futuro con tracción integral.

Nissan quiere romper con los anteriores Maxima´s, los cuales tenían una imagen con falta de carácter unida a un muy buen motor, el V6 , pero con una gestión de la caja de cambios nada deportiva la CVT.

Photo by topspeed.