El Polestar 1 precio para España.

Precio para España: el pago se realizará y el precio pagado será de 155.000€, más caro que el más caro de los Tesla Model S.

La señal para reservar este coche es de 2.500€.

Mediante esta forma de pago el conductor tiene derecho a revisiones, seguro y poder elegir donde recogen su coche para la revisión y se lo devuelven una vez hecha la revisión.

Polestar 1 

La plataforma del Polestar 1 es la misma que utiliza el Volvo S90 pero recortada.

El motor convencional 2.0 litros turbo estará ubicado en la parte delantera y en la posterior estarán los dos motores eléctricos.

El Polestar 1 se comercializará en 18 países y la marca tiene previsto que se vendan 500 unidades al año.

Para leer más sobre Polestar:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/blogmotorzone-express-polestar-1.html

Photo by Blogmotorzone.

2018 Lexus RC IIHS Top Safety Pick +.

El Lexus RC ha tenido clasificación más alta otorgada por el Insurance Institute for Highway Safety. IIHS, es el Instituto de Seguro para la Seguridad en las Carreteras, dedicado a reducir las pérdidas por muerte, lesiones y/o daños a la propiedad en los accidentes automovilísticos.

El Lexus RC ha tenido una calificación superior gracias al Sistema de Prevención de Colisiones Frontales que se puso al día a principios de año.

2018 Lexus RC

El único punto negativo, y estoy seguro que Lexus lo remediará tan pronto sea posible, es que el paquete de faros Premium, los faros L de triple haz no recibieron una mala calificación por su baja visibilidad.

Para leer más sobre Lexus:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/02/lexus-ct-200h-2018.html

Photo by autoevolution.

Volkswagen Neo 2020.

Este es el primer E.V. de Volkswagen que llegará en el 2020.

Primeras unidades se fabricaran en: este mismo mes y serán montadas sobre la plataforma MEB, especial para E.V. ya que las baterías pueden ir instaladas en el suelo.

Este modelo anteriormente se llamaba  Volkswagen I.D. y dejará paso al de Neo.

Volkswagen Neo.

Por supuesto que los retrovisores de cámaras digitales, los faros con iluminación luz led, las manecillas de las puertas y la apertura de las puertas traseras tipo “suicida” será cambiado por sistemas más tradicionales.

El Volkswagen Neo tendrá una autonomía de entre 400 a 600 km.

La potencia del motor eléctrico es de 178 cv.

Por medio de una conexión rápida de 150 kW de potencia puede cargar el 80% de su  batería en 30 minutos.

Las primeras unidades del Volkswagen I.D. de producción llegarán a los concesionarios a partir de 2020 bajo el hipotético nombre de Volkswagen Neo a un precio que todavía desconocemos.

Para leer más sobre Volkswagen.

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/blogmotorzone-express-vw-motor-show-de.html

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Mercedes-AMG G63 S.

En Mercedes-AMG están pensando seriamente crecer hacia arriba con la Clase G mediante un  G63 S y un modelo con el nombre  de Maybach.

El viejo Mercedes-AMG G63 que hace un mes que se presento tiene:

Motor. V8 biturbo.

Litros del motor: 4.0.

CV: 577 HP

Torque:627 lb-ft.

Mercedes-AMG G63

Pero Mercedes-AMG  está pensado que no estaría mal tener una versión más potente, así que creo que en breve la “S” se añadirá al Mercedes-AMG G63 .

También están pensando en tener una variante Maybach de la Clase G.

Con anterioridad hubo una variante denominada  Mercedes-Maybach G650 Landaulet la cual tenía los asientos traseros al sol, esta nueva versión serie totalmente cerrado y por supuesto con el extra lujo que tienen los modelos Maybach.

Para leer más sobre Mercedes:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/mercedes-benz-eq-s-2020.html

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Blogmotorzone Express: VW - Motor Show de Pekín.

El nuevo presidente de VW, Herbert Diess, presentará antes del Motor Show de Pekín su nuevo concept el Vizzion ID.

El Vizzion ID es un V.E. y autónomo que sustituirá el VW Phaeton.

La plataforma modular  que utiliza el Vission ID es la denominada MED, que será la que utilicen los futuros modelos E.V del Grupo, sin importar tamaños o formas, y llegará no más tarde del 2022.

VW Vizzion ID

Los planes para Volkswagen en los próximos tres años es construir 6 factorías en China para que a partir del 2021 comiencen a fabricar la gran ofensiva de la empresa alemana que no es otra que tener al menos 40 modelos respetuosos con el medio ambiente, y para ello junto con sus socios chinos el desembolso será de 15 mil millones de Euros.

En el resto del mundo el Grupo Volkswagen tiene intención de tener 16 factorías para llegar a producir 80 modelos  bajo el nombre de sus diferentes marcas.

VW tiene la intención de llegar a las 650.000 unidades vendidas de V.E. en China en el 2025.

Para leer más sobre Volkswagen:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/volkswagen-id-r-en-pikes-peak.html

Photo by theverge.

Blogmotorzone Express: Porsche Cayenne Coupe.

La casa alemana aún no ha confirmado este modelo, pero casi seguro que completará la gama del Cayenne.

La gama de motores serán los mismos que los del Cayenne, y por supuesto que tendrá una variante Turbo de 550 CV.

Porsche Cayenne Coupe

Como novedad Porsche está desarrollando un motor E-Hybrid Turbo S para el  Cayenne, con 680 cv  que también estará disponible en el futuro Cayenne Coupe.

Para leer más sobre Porsche:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/porsche-mission-e-pre-reservas.html


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Blogmotorzone Express: Range Rover Velar SVR 2019 en Nurbürgring.

El nuevo  Range Rover Velar SVR está siendo desarrollado por la División de Vehículos Especiales de JLR.

Motor de este modelo: V8 con 5.0 litros de cubicaje, los caballos que produce están por confirmar pero para hacernos una idea el nuevo Jaguar F-Pace SVR llegará a los 550 CV.

Range Rover Velar SVR 

Peso del Range Rover Velar SVR es de 1.800 kg.

El Range Rover Velar SVR llegará corriendo mucho antes de final de año.

Para leer más sobre Land Rover:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/10/land-rover-defender-2018.html

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