El Jaguar XKR-S ha recibido el motor de 550 CV
con 5.0 litros V8.
A tres años de la llegada de la nueva serie XK,
Jaguar sube de potencia a 550 CV y así se acerca y mucho al BMW M6.
En la parte delantera hay branquias en el capo y en los pasos de rueda delantera,
misión ayudar a refrigerar el motor y
frenos delanteros.
El morro tiene una gran rejilla delantera,
¿razón? Ayudar a refrigerar el motor y
un parachoques de nuevo diseño.
En el lateral del XKR-S se aprecian se aprecia que tiene
dos tamaños de llanta de doce radios, las delanteras montan 255 y las traseras
295.
La parte trasera tiene un alerón que corona el
maletero, luces acabadas en rojo y blanco y dos pares de tubos de escape que
cuando rugen dan miedo.
Una vez dentro ves como Jaguar a vestido al XKR-S
con sus mejores pieles y materiales nobles, tiene un volante calefactable de tres radios y pantalla multifunción en la
consola central.
Los asientos tienen calefacción con cinturones de cinco puntos.
Jaguar XKR-S |
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Photos by autotrader and cargeneral.
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