Brasil, China y los coches de lujo.

Las marcas de coches de lujo han visto en estos dos países donde la demanda se ha incrementado considerablemente.

Ford llevará Lincoln a China dentro de dos años, y Brasil tendrá que esperar algo más.

GM hace todo lo que puede para que el gobierno chino amplíe el cupo para vender más Cadillac en el país de la Gran Muralla, y espera en un par de años luchar de tú a tú con los premium en USA para ser el que más venda.

Mercedes fue el que primero tuvo una factoría en Brasil, desde 1999 hasta 2010 estuvo fabricando coches, desde el 2010 se dedica a la fabricación de vehículos industriales, se arrepentirá de ello?

Acura ZDX

Honda quiere vender en cinco años un millón de coches y en el 2015 tiene intención de introducir en el mercado brasileño sus Acura.

“En Brasil los ricos son cada vez más ricos,” y eso lo sabe GM que quiere llevar sin perder tiempo a Cadillac.

En Brasil los profesionales cualificados tienen sueldos altos y es a ellos donde las marcas de coches de lujo han puesto sus ojos.

Cadillac Escalade

BMW ha invertido 200 millones en la construcción de una nueva factoría, estará operativa en el 2014 y quieren producir 30.000 BMWs, el año pasado BMW Brasil  tuvo que importar 15.000 BMWs.

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