Volvo XC40.

Por fin presentamos el nuevo compacto de la casa sueca el Volvo XC40.

Blogmotorzone lo ha seguido desde sus primeros pasos hasta la fecha, siendo un modelo con  el que la marca sueca se estrena en un segmento, el SUV compacto, que más crece en el mundo.

El Volvo XC40 es el primer modelo de la nueva Serie 40 en llegar, más adelante lo harán el Versatilidad, el V40, y más tarde el Sedan, S40.

 Volvo XC40.

El diseño del recién llegado está muy influenciado por su hermano mayor el XC90 y por el recién llegado XC60.

El Volvo XC40 traerá nuevos clientes y más jóvenes a la marca y para ello aparte de diseño sueco tendrá 17 combinaciones de color para la carrocería y el techo, dándole una imagen más juvenil.

Su interior seguirá las pautas marcadas por el SUV grande de la casa, el XC90, siendo minimalista y con la caracterisitica pantalla en la consola central que en este caso medirá 7 pulgadas,  y dependiendo de versiones contará con techo solar panorámico e iluminación acentuada.

 Volvo XC40.

El pequeño de los SUV de Volvo cuenta con mismos sistemas de seguridad que el resto de la gama del fabricante que invento el “cinturón de seguridad”, destacando el Sistema de Detención y Frenado de Emergencia,  Camara de 365 grados, Pilot Assist, Run-off y Cross-traffic.

En cuanto a los motores del Volvo XC40, como ya anunicio el fabricante sueco deja de lado los motores diésel y reflejado en este blog, Blogmotorzone, y estará compuesta por un motor de cuatro cilindros con 2.0 litros que rendirá 156 Cv en el T3 y  190 en el T4.

Como tope de gama habrá un T5 Drive-E Power Train  con 274 CV, y dependiendo de la versión pordrá tener AWD o FWD.

 Volvo XC40.

Más adelante  llegarán las versiones Hybrid y E.V.

De momento los precios aproximados son de sobre 29.000 € para el Volvo XC40 T4 FWD y 45.000 € para el First Edition que vendrá con un equipamiento único en la gama, llegada a España del nuevo modelo al cierre de este árticulo aun no esta decidida.

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