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| Chevy Volt |
Recordemos que la ecológica pareja de GM está compuesta por el Bolt, nuestro Ampera de Opel en su primera generación es un PHEV y el Volt es un eléctrico puro con un rango de 380 km de autonomía.
En enero de este año el Chevrolet Volt ha llegado a las 1.162 unidades vendidas por 772 unidades del hasta ahora compacto más vendido el Nissan Leaf, y el Chevy Bolt PHEV llegó a las 1.611 unidades.
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| Nissan Leaf. |
El Nissan Leaf ha quedado en desventaja con el Chevy Volt puesto que este tiene una autonomía de 380 km por 200 km del modelo japonés, a la espera que llegue la segunda generación del Leaf que tendrá una batería de 60 kwh y una autonomía de 500 km.
Bien por este tipo de coches que van mejorando rápidamente, mal muy mal por la GM que podían haber sido los primeros con el Saturn EV1, y que por miedo prefirieron apostar por Hummer, y hoy no tienen ventaja en los E.V. por que ellos mataron al Saturn EV1 y tampoco tienen a los Hummer por que contaminaban mucho y no era rentables hacerlos ecológicos.
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| Saturn EV1 |
Photo by cleantechnica, nissannews and wikipedia.
