El Skoda Fabia se montará sobre la recién estrenada plataforma del Grupo VW la PQ26, que ya utiliza el nuevo VW Polo, siendo la PQ 26 mucho más rígida que la anterior y 110 kg más ligera.
El diseño de la carrocería es ahora más dinámico, expresivo y atlético, notándose claramente la influencia del Concept Vision C.
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| Skoda Fabia 2015. |
Skoda ofrecerá a sus clientes 15 colores distintos para pintar la carrocería.
El Skoda Fabia tendrá un amplio equipamiento en el que destacamos la Cámara de Aparcamiento Trasero, Asistente de Emergencia de Frenada, Pantalla Táctil de 6.5 pulgadas, Arranque sin manos, Stop and Go, Tecnología de recuperación de Frenada…
Los distintos niveles de equipamiento serán el Active, Spirit, Ambition y el Monte Carlo, el cual tendrá el chasis rebajado 15 mm y sustituirá al RS.
Los motores de la gama Skoda Fabia 2015 cumplirán la normativa Euro6 y serán los siguientes: en el bloque gasolina, dos motores de 3 cilindros y 1.0 litros con 60 CV y 75 CV y otros dos con 1.2 litros y 90 CV y 100 CV.
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| Skoda Fabia 2015. |
La estrella de la gama será el GreenLine 1.4 litros con 75 CV con unas emisiones de 82 G/km de CO2.
Por primera vez la gama Fabia contará con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.
A lo largo del 2015 aparecerá la versión Combi o Familiar, la cual crecerá hasta los 4.24 metros de larga, 25 cm más que la versión de cinco puertas y contará con un maletero de 530 dm3 de volumen, sobre este modelo habrá una versión Scout, con tracción integral y más campera que el resto de la gama.
El precio de salida del Skoda Fabia 2015 será de 10.000 euros.
Photo by autocar and autoplus.
