El Jaguar más vendido de la gama en toda su historia, diseñado por Ian Callum, fue con el que la marca del “gato enfadado” comenzó a ser una alternativa real a las Premium alemanas, tendrá su relevo a finales del 2015 o principios del 2016.
Jaguar X260 ó XF. |
Los motores del Jaguar X260 ó XF serán de cuatro cilindros Ingenium, los V6 y V8 que llegará hasta los 550 CV, y en un futuro se unirá a su gama diesel y gasolina un híbrido.
La caja de cambios será de 6 velocidades automática.
Jaguar X260 ó XF. |
El Jaguar X260 ó XF será más amplio y tendrá más maletero que la generación actual, y al año de ser comercializado llegará a los concesionarios la versión SportBrake.
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