Kia Optima Hybrid T Concept.

Kia va a presentar en el inminente Salón del Automóvil de París el Kia Optima Hybrid T Concept.

El Kia Optima Hybrid T Concept es un híbrido diesel, de los cuales no hay muchos por nuestras carreteras.

El motor del Kia Optima Hybrid T Concept es el ya conocido 1.7 litros CRDi junto con un motor eléctrico alimentado por una batería de 48 V, lo que hace que tenga un 20 % más de potencia y un 20 % menos de consumo, reduciendo considerablemente el CO2 que emite a la atmósfera.

Kia Optima Hybrid T Concept.

El Kia Optima Hybrid T Concept tiene un sistema de frenado regenerativo que carga la batería cada vez que entra en funcionamiento.

Destacar las baterías del Kia Optima Hybrid T Concept que son de plomo-carbono y no como viene siendo habitual por la gran mayoría de los fabricantes de automóviles de iones-litio.

La ventaja de las baterías de plomo-carbono es que no necesitan refrigeración activa y son más fáciles de reciclar al final de su vida útil.

Kia Optima Hybrid T Concept.

La mayor innovación técnica del Kia Optima Hybrid T Concept es el molino de combustión interna, el cual es un compresor eléctrico que ayuda al motor de combustión de ciclo diesel a quemar aceite con una mejor potencia y par motor a cualquier régimen, traducido a lenguaje coloquial que la sobrealimentación eléctrica ayuda a aumentar el par y la respuesta del motor a bajas revoluciones, lo que se traduce en una mejor aceleración y economía de combustible circulando por ciudad.

De momento Kia no tiene intención de comercializar el Kia Optima Hybrid T Concept, pero si ha confirmado que este motor será la base para futuros motores ecológicos de la marca.

Photo by autoexpress.