Para desarrollar dicho proyecto los jefes son Ulrich Kranz, responsable del i8, y Roberto Fedeli ex de Ferrari.
El M100 o i8S se construirá sobre la base i8, pero tendrá tantos componentes y partes nuevas que será un coche totalmente nuevo del que deriva.
BMW i8S. |
El BMW i8S se fabricará, al igual que se hizo con el i8, en fibra de carbono y tendrá una nueva caja de marchas de 9 relaciones con doble embregue y nuevos frenos más potentes.
La velocidad máxima estará limitada a 250 km/hora y necesitará 3.5 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora.
El BMW i8S será el modelo que conmemorará el centenario de la marca en el 2016 y se pondrá a la venta en el 2017 como serie limitada.
El precio del BMW i8S será superior al del i8.
Photo by bmwblog-@Dragu Sebastian Rendering.
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