El nuevo Alfa Romeo Giulia nace con el gran objetivo de dar caza al BMW Serie 3 y abrir el camino para que la marca italiana vuelva al lugar que nunca debió de dejar el segmento premium.
Para ello, Alfa Romeo construirá el Alfa Romeo Giulia con muy buenos argumentos.
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| Alfa Romeo Giulia |
Para empezar se montará sobre la plataforma del Maserati Ghibli, toda una garantía de dinamismo.
El diseño tendrá los genes de Alfa Romeo como son los faros delanteros afilados, típica calandra Alfa Romeo, capó abombado y tomas de aire para ayudar a refrigerar el motor, en la parte trasera tendrá un alerón que presidirá la puerta del maletero, las luces tendrán diseño de flecha y tendrá cuatro tubos de escape.
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| Alfa Romeo Giulia |
Los motores del Alfa Romeo Giulia diesel serán cuatro cilindros con 2.2 litros de cubicaje y potencias entre 135 CV y 220 CV.
En el apartado de gasolina tendrá motores MultiAir turbo con 2.0 litros que desarrollarán potencias entre 180 CV y 330 CV.
El motor tope de gama será como no heredado del Maserati Ghibli, un V6 3.0 litros con doble turbo y este modelo será el encargado de rivalizar con el M3, RS4 y C63AMG.
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| Alfa Romeo Giulia |
El Alfa Romeo Giulia será un tracción trasera y podrá contar según versiones con tracción total, la caja de cambios será manual y automática, ésta última aún no han decidido cual utilizará el Alfa Romeo Giulia si una de origen Maserati de 8 velocidades u otra de origen Jeep-Chrysler ZF de 9 velocidades.
Photo by gtspirit-corsaitalia.
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